“大飛”大家都知道吧？短視頻平臺(tái)中經(jīng)常有海警船追逐他們的景象。這種船身材狹長(zhǎng)，最終要的是船尾配置了好幾臺(tái)外掛發(fā)動(dòng)機(jī)，多的甚至達(dá)到6-8臺(tái)，動(dòng)力非常強(qiáng)悍。給大家普及一個(gè)冷知識(shí)，本田也是這種船用外掛發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)商之一。

本次進(jìn)博會(huì)本田展臺(tái)上，就展出了兩臺(tái)船用外掛發(fā)動(dòng)機(jī)，而今天的主角就是其中之一，首次在中國(guó)亮相的350 V8外掛船機(jī)。

在照片中整臺(tái)極其看起來并不大，然而當(dāng)你身臨其境觀察它時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的尺寸驚人，并且重量達(dá)到了347公斤，幾乎是4-5位成年男性的重量。整臺(tái)機(jī)器采用流線型設(shè)計(jì)，為了降低高速行駛時(shí)的阻力，而掀開上部的罩子，里面藏著的就是一臺(tái)上下放置的V8大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。

該產(chǎn)品型號(hào)為BF350，是一款4沖程SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有V形排列的8個(gè)氣缸，排量高達(dá)4952毫升，是本田歷史上排量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，沒有之一。

這款船機(jī)在5500轉(zhuǎn)時(shí)，能爆發(fā)350匹馬力，而它并沒有什么缸內(nèi)直噴、混合動(dòng)力等乘用車常見的先機(jī)技術(shù)，主打一個(gè)皮實(shí)可靠。別看它是V8，又動(dòng)力驚人，實(shí)際上只需92號(hào)汽油就能正常使用。而很多小伙伴疑惑，這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，怎么集成在如此狹小的空間內(nèi)，散熱問題怎么解決？

其實(shí)，它直接采用水冷散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抽取海水或湖水，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，帶走熱量，并直接排放進(jìn)海中。

繞著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)一圈，也看不到它的排氣管，其實(shí)螺旋槳中央的孔洞就是排氣管，這樣設(shè)計(jì)不但能將尾氣進(jìn)行過濾，高壓的尾氣還能提供一部分推力，實(shí)現(xiàn)能量利用的最大化。

目前這臺(tái)船機(jī)的售價(jià)并未公布，但據(jù)工作人員透露，單臺(tái)價(jià)格不會(huì)低于40萬元人民幣。