據爆料，余承東昨日在朋友圈發文，稱有的車企一把手連AEB都沒有搞懂，整天忙著做智能駕駛，結果卻連AEB基本功能居然都沒有做。不出意外的話，余承東此番言論或許是回應何小鵬關于問界汽車的言論。

何小鵬近期接受采訪時被問到，如何看待問界M7大定用戶愿意為AEB買單。何小鵬表示大部分人可能從來沒有碰過AEB，并表示他認為友商講的AEB是假的，是在造假。很明顯這些言論直指華為問界。

余承東在朋友圈回應表示一些人沒搞懂AEB為何物，要么讓手下忽悠了，要么是對汽車行業的發展缺乏最基本的認知。

值得一提的是問界車型近日已獲得OTA推送，HUAWEI ADS 2.0再升級，高速NCA全國都能開。而何小鵬在接受采訪時也評價到，在全國道路上開起來沒什么難度，ACC也可以，LCC也可以，但想開的好，那很難。

根據AITO問界官方數據，AITO問界系列10月交付新車12700輛，其中問界新M7交付新車10547輛，單車型單月交付破萬，上市50天累計大定突破80000輛，創歷史新高。