去年10月份，特斯拉推出了一款Cybercab無(wú)人駕駛出租車(chē)，并且大膽采用了無(wú)方向盤(pán)、無(wú)踏板的設(shè)計(jì)。

僅隔不到半年時(shí)間，特斯拉今天宣布無(wú)人駕駛出租車(chē)將會(huì)在今年6月份得州奧斯汀運(yùn)行，比之前預(yù)計(jì)得2026年時(shí)間提前不少。

特斯拉Cybercab無(wú)人駕駛出租車(chē)造型上延續(xù)了自家的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，貫穿式的燈帶、流線型的車(chē)身，不僅僅是取消了方向盤(pán)和踏板，僅提供了2座位。

同時(shí)采用電動(dòng)剪刀門(mén)，照顧打車(chē)人的需求，上車(chē)不需要手動(dòng)開(kāi)門(mén)，給你上車(chē)的儀式感，在運(yùn)行時(shí)依賴(lài)FSD V13自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，整車(chē)成本預(yù)計(jì)低于3萬(wàn)美元。

之所以進(jìn)展這么快速，一方面是由于得州超級(jí)工廠的投產(chǎn)時(shí)間提升至2025年夏季，另一方面是得州法律政策相對(duì)寬松，推動(dòng)了特斯拉無(wú)人駕駛出租車(chē)在得州奧斯汀率先運(yùn)行。

不過(guò)消息稱(chēng)，初期在得州奧斯汀運(yùn)行的車(chē)輛可能是搭載改進(jìn)FSD的現(xiàn)有車(chē)型，比如特斯拉Model 3、Model Y等，同時(shí)會(huì)安排駕駛員跟進(jìn)，隨時(shí)接管，確保行車(chē)安全，等待技術(shù)成熟、獲得無(wú)人駕駛許可之后，再讓特斯拉Cybercab運(yùn)行。 

按照特斯拉的計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2026年將無(wú)人駕駛出租車(chē)推廣至美國(guó)全國(guó)。

不過(guò)就目前來(lái)說(shuō)，特斯拉的無(wú)人駕駛出租車(chē)可能與我國(guó)思路大同小異，都是先小范圍帶駕駛員進(jìn)行測(cè)試，技術(shù)成熟、政策放開(kāi)之后，再進(jìn)行真正的無(wú)人駕駛出租車(chē)且大范圍推廣。只不過(guò)，在這一方面我們又早了很多年。