作為寶馬旗下銷量最高的SUV產品，寶馬X3終于迎來全新換代的消息了。現款寶馬X3雖然賣得不錯，但也已經是多年之前的產品，并未使用最新的寶馬家族化設計，而此次消息透露，新車將在2024年8月于海外投產，預計2025年上市。國內也將同步引進，并由華晨寶馬進行國產。

雖然此前針對寶馬X3已經有一組諜照流出，但當時并未拍到新車的內飾，而這一次的諜照，內飾設計大部分區域都清晰可見。

從照片來看，新車的方向盤采用平底設計，并且是最新樣式，搭載一體式曲面雙聯屏。你沒看錯，現款寶馬X3也將使用新款3系那一套曲面雙聯屏。不過，這款屏幕大概率也是由兩塊液晶屏幕拼接而成，并非成本更高的一體式。

為了順應時代需求，寶馬X3取消了標志性的“大雞腿”擋把，和保時捷一樣，變成了一個非常精致的小撥桿。旁邊依舊是iDrive旋鈕，不過旋鈕更加扁平，看起來似乎使用了水晶透明材質。

擋把區域前方則是兩個杯架，而杯架前方則是一個大尺寸凹槽，在照片中我們看到了手機無線充電面板以及儲物槽。

再來回顧下全新寶馬X3的外觀，雖然覆蓋厚厚偽裝，但新車的輪廓依舊能看到。它搭載更犀利的前大燈組，并配備雙L型LED日間行車燈。讓人驚喜的是，新車的“雙腎”進氣格柵面積沒有進一步增大，只是形狀略有變化。下包圍處配備了兩個寬大的進氣口，帶有主動開閉功能，兩側也能看到導流槽的造型。

目測來看，新車的尺寸相比現款車型更大，也采用了全新設計的雙五幅輪轂，使得氣場進一步增強。尾燈預計采用全新造型，因此試駕車被包裹得嚴嚴實實。而為了進一步確立運動的身份，新車配合雙邊共兩出的排氣，氣場十足。

根據此前透露的消息，新車依舊會提供純燃油、插電式混動以及純電動三種動力版本。汽油版的核心依然是2.0T B48和3.0T B58兩款發動機，插混與純電的動力信息未知。但在動力和操控方面，我們可以無條件相信寶馬。

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