理想汽車推出的L系列銷量很好，從L9至L6，四款車型超高的銷量和利潤，幫助理想成為首個(gè)盈利的新勢力汽車品牌。

但是，對于既想擁有理想汽車的產(chǎn)品力，但又沒有那么多購車預(yù)算的朋友，或許零跑更適合你！

就在昨天，2024粵港澳大灣區(qū)車展正式開幕，零跑汽車攜旗下C01、C10、C11、C16等多款車型亮相，憑借超高的性價(jià)比與不俗的產(chǎn)品力，打動前來參觀的消費(fèi)者，給他們留下深刻印象。

以零跑最新的C16為例，雖然還未正式上市，但已經(jīng)宣布頂配車型的售價(jià)不超20萬元，主打親民路線。并且提供純電和增程兩個(gè)版本，供不同需求的消費(fèi)者選擇。

從現(xiàn)場看，這臺車尺寸不小，長寬高分別為4915mm、1905mm、1770mm，軸距2825mm。這也意味著，這臺新車的車內(nèi)空間會非常寬敞，因此官方主打2+2+2的六座座椅布局。尤其是第二排兩張獨(dú)立VIP座椅，可以提供類似MPV車型的舒適乘坐感受。

車內(nèi)還搭載了8295旗艦級芯片，為車內(nèi)的多塊屏幕提供娛樂支持。甚至純電動版本的C16還使用今年流行的800V高壓平臺打造，在充電功率和能耗方面有很好的表現(xiàn)。

在車展開幕之際，主辦方也邀請零跑汽車創(chuàng)始人朱江明參與2024未來汽車先行者大會并發(fā)表主題演講。在演講中，朱江明表示，將繼續(xù)把零跑擅長的技術(shù)做到極致，為用戶帶來超越期待的高性價(jià)比產(chǎn)品，并以全域自研推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在過去8年的技術(shù)積累中，零跑已經(jīng)進(jìn)入LEAP 3.0全球化技術(shù)架構(gòu)時(shí)代。其中，“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)、CTC電池+油冷電驅(qū)、城市/高速皆可用的智能輔助駕駛、8295芯片加持的智能座艙等等技術(shù)模塊，為用戶提供了更好的行車體驗(yàn)。

從去年下半年開始，以C10、C16為代表的新產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，零跑銷量不斷攀升，為更多用戶帶來高性價(jià)比的新能源汽車新選擇。甚至在南美、非洲、澳洲等地，也憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力和極高的性價(jià)比，獲得無數(shù)訂單。

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