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時間:2025-08-02 08:49:13 來源:網絡整理 編輯:知識
自2005年韩系在中国市场销量大爆发以来,颜值就成了韩系车最拿得出手的产品力。不过,由于种种复杂原因,韩系车如今在中国市场的影响力已经大不如前,而随着中国汽车产业的不断发展,连此前性价比和可靠性这两项
自2005年韓系在中國市場銷量大爆發以來,顏值就成了韓系車最拿得出手的產品力。不過,由于種種復雜原因,韓系車如今在中國市場的影響力已經大不如前,而隨著中國汽車產業的不斷發展,連此前性價比和可靠性這兩項核心,也丟失殆盡,因此銷量直線下滑。
不過,韓系還在中國市場堅持,最近K5中期改款的亮相就是最好的例子。
新款K5調整了中網造型,加入尺寸更大的蜂窩進氣格柵,使得車輛看起來有一股濃郁的戰斗氣息。新款K5的日間行車燈造型也發生了變化,從原來的折線設計編程三叉造型,帶來不一樣的視覺觀感。
尾部的改變也引人矚目,在尾燈設計上,中期改款K5加入了淚眼效果,使得車尾看起來更寬。與此同時,新車也延續了小尾翼的特性,結合車尾凹凸有致的設計,應該會受到年輕消費群體的喜愛。
進入車內,中期改款K5在細節上也有一些至關重要的變化。例如,雙12.3英寸屏幕,其中整合了很多實體按鍵功能,讓中控更為簡潔。比較新奇的是,新款K5加入了指紋驗證功能,由此取代車鑰匙,讓車主出門時可以徹底放棄沉重的鑰匙。
至于動力,中期改款K5則依舊延續此前的組合,核心動力為2.0L自吸、1.6T,韓國市場還將推出2.0L油電混動系統,甚至也會推出液化氣動力版本。而現款的2.0T發動機版本,則很有可能被淘汰。變速箱則是7速雙離合或8速AT,但目前還沒有明確消息顯示,這臺車將何時引入國內生產銷售。
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