這兩天，車圈的新聞簡直是一件比一件重磅。昨日，國安部發布了一則新聞，稱有某境外企業A公司通過與國內有測繪資質的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究的理由為掩護，在國內非法開展地理信息測繪活動。我們都知道，每個國家的地理信息都是極其敏感的數據，屬于國家的機密信息類型之一，絕不能讓其他國家輕易獲得，否則在國防領域將遭受巨大的利益損失。

所以，這一石激起千層浪，各路網民們瞬間化身福爾摩斯，從各個角度研究起了A和B究竟是何方妖孽。對于這個重大事件，被網友們懷疑的企業們第一時間就站出來表示“我不是、我沒有、別瞎說”。

比如這個境外的A公司，有不少人猜測是以色列公司Mobileye，因為昨天碰巧還有另一個大新聞——《中國網絡空間安全協會披露英特爾產品安全漏洞問題頻發、可靠性差、監控用戶、暗設后門等問題，建議啟動網絡安全審查》，而Mobileye正是英特爾旗下公司。所以今天凌晨，Mobileye在官方微博上發布了聲明，稱Mobileye是在“具備相關資質的合作方監督下全面依法經營”，沒有進行過非法的測繪工作。

也有人猜測A公司是特斯拉，而特斯拉的表態也很快，在當天晚上就聲明了“合規的智能化才是可持續發展的智能化”，相當于否認了這件事與自己有關。

在研究A公司是誰的同時，也有人在分析B公司的身份，有不少人將Mobileye與最近頻頻登上熱搜的極氪汽車關聯了起來。當晚，吉利集團高級副總裁楊學良在微博回應道：“跟極氪無關，也不是極氪合作伙伴所為，謠言止于智者。”且極氪今天也進行了回應，“希望大家不信謠不傳謠”。

除了車企外，地圖供應商也成了被懷疑的目標。所以昨晚，四維圖新也回應稱“始終并稱合法、合規辦企業原則”。

各家都否認參與非法測繪，官方也沒有指名道姓，所以猜測永遠只能是猜測。對此，也有網友分析稱，按照咱中國人的辦事方法來看，這個時候公布說明事情已經處理完成了，如果有影響，也是在之前就產生的。既然這幾家公司都還在正常經營，那側面也說明了確實是在合法經營。咱還是別猜了，安安心心工作吧。

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