近幾年因?yàn)樾履茉窜囀袌龅募铀傧磁疲慌燔囆聞萘ζ放破飘a(chǎn)倒閉,比如說大家熟知的威馬、高合、極越等。不過有一些品牌并不甘心就此倒下,“出海”成了挽救危機(jī)的一個(gè)辦法。 近日有媒體報(bào)道稱,在國內(nèi)已經(jīng)倒下的新勢力品牌合創(chuàng)的多款車型現(xiàn)身馬來西亞,疑似要進(jìn)軍馬來西亞市場。 
報(bào)道中的圖片顯示,此次出現(xiàn)在馬來西亞的合創(chuàng)有兩款車型,一款是國內(nèi)被稱為A06的轎車,另外還有兩臺(tái)基于廣汽AION Y打造的SUV車型Z03。三臺(tái)車均為新車狀態(tài),疑似在為馬來西亞當(dāng)?shù)劁N售進(jìn)行各方面準(zhǔn)備。 早在2024年9月,合創(chuàng)汽車就曾表示進(jìn)軍馬來西亞市場。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道稱,其將與馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)Concept Fields合作,把合創(chuàng)旗下多款車型引入當(dāng)?shù)劁N售,并且還有在馬來西亞當(dāng)?shù)亟◤S組裝的計(jì)劃。 
不過后來的事情大家也都知道了,合創(chuàng)汽車經(jīng)營狀況急轉(zhuǎn)直下,官司纏身。2025年初,合創(chuàng)股東廣汽集團(tuán)披露,其將按照出資比例妥善解決合創(chuàng)汽車員工安置問題,并全面接管合創(chuàng)汽車產(chǎn)品的售后服務(wù),基本宣告了合創(chuàng)的倒下。而此次合創(chuàng)現(xiàn)身馬來西亞,馬來西亞當(dāng)?shù)孛襟w分析稱,此舉表示合創(chuàng)并未放棄進(jìn)軍馬來西亞市場的計(jì)劃。 
通過“出海“的方式積極自救,不管結(jié)果如何,這種”不躺平“的態(tài)度還是值得鼓勵(lì)的。不過就當(dāng)下復(fù)雜的國際局勢,”出海“能不能成為這些倒下的新勢力品牌的救命稻草,還真的很難說啊。
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