在今年上海車展前夕，華為正式發(fā)布了支持高速L3有限度自動(dòng)駕駛的乾崑智駕ADS 4，并且預(yù)告今年第三季度開始上車。近日，華為乾崑智能汽車解決方案在社交媒體上正式公布ADS 4預(yù)計(jì)將在9月底開始推送。
不過對(duì)于現(xiàn)有ADS 3的用戶們，有一個(gè)壞消息是，高速L3有條件自動(dòng)駕駛，可能和你們無緣了。
根據(jù)華為公布的信息。目前已搭載ADS 3的ADS SE車型具備升級(jí)到ADS 4的ADS SE版本能力，而當(dāng)前搭載ADS 3的ADS Pro車型具備升級(jí)到ADS 4的ADS Max版本能力。
而華為則是將ADS 4劃分為了SE、Pro、Max、Ultra四檔，其中只有ADS Ultra具備高速L3的能力。也就是說，目前搭載ADS 3方案的車型即使升級(jí)之后也不會(huì)擁有高速L3功能。不過仔細(xì)想想也并不意外，高速L3需要硬件的支持，當(dāng)下的ADS 3硬件想要滿足高速L3的需求還是比較吃力的。
而在價(jià)格方面，之前買斷過ADS高階包的用戶，升級(jí)到ADS 4不需要額外付費(fèi)。另外華為近期推出了ADS高階包的優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠權(quán)益以新車下定時(shí)間為準(zhǔn)，交車后30天內(nèi)可以享受權(quán)益補(bǔ)貼。
雖然無緣高速L3，不過ADS 4相比ADS 3在能力方面還是有著大幅度的提升，而且升級(jí)也不需要額外付費(fèi)，對(duì)于老車主們來說免費(fèi)的提升不要白不要。至于誰能成為首個(gè)搭載ADS 4 Ultra版本，支持高速L3的車型？我們拭目以待吧。
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