2月5日消息，臨近過年，工信部也公布了最新一批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，在公告中，我們也看到了不少新車的公示信息，其中就包括了比亞迪秦L，新車定位中大型轎車，比現(xiàn)款秦要稍大一些。
根據(jù)公示信息可以看到，新車采用的依舊是比亞迪“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，車頭配備了一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣格柵，看上去非常地大氣，并且前飾板提供了兩種配置可選。車頭兩側(cè)還配備了C字形導(dǎo)風(fēng)槽，提升了車輛的運(yùn)動(dòng)氣息。
側(cè)面看去，新車采用了極為舒展的線條設(shè)計(jì)。并且窗線微微上揚(yáng)，而車頂也做了下溜設(shè)計(jì)，兩者在車尾處交互，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。車尾部分則依舊是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。尺寸方面，新車新車長4830mm，寬1900mm，高1495mm，軸距2790mm，相比現(xiàn)款的秦PLUS系列車型要大一些，介于秦和漢之間。
同時(shí)可以看到，新車提供了豐富的選裝配置，除了前面提到的前飾板之外，包括外后視鏡攝像頭、前中位燈、天窗、前雷達(dá)等都可以進(jìn)行選擇。
動(dòng)力部分，根據(jù)此前透露的消息，新車相比秦PLUS有著更低的油耗，預(yù)計(jì)搭載的是第五代DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，底盤則是代號(hào)P5的全新混動(dòng)專用底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74kW，最高速度180km/h。此外，新車會(huì)搭載10.08kWh和15.874kWh兩種電池，分別對(duì)應(yīng)60km和90km的續(xù)航里程，百公里油耗分別為3.8L和3.98L。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。
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