与现代合作,主打纯电动!依维柯也要造电车?
過去幾十年,依維柯一直是商用車領域的著名品牌,在中小型柴油商用車領域有著極高的市場占有率,也曾憑借柴油渦輪增壓技術,獲得消費者的一致認可。
而到了電動化時代,依維柯也面臨新能源的轉型問題。相比傳統柴油商用車,電動商用車的結構更簡單、造車成本更低、使用成本也更親民。于是,依維柯決定將正式擁抱新能源。
不過依維柯投身新能源的方式有點特殊,它選擇與現代汽車聯手,借助后者在電動化車型方面的實力,打造電動新能源的標桿產品。
幾天前,現代汽車就與依維柯集團簽署了一項供應協議,該協議將基于現代全球電動汽車平臺(Global eLCV),為歐洲市場提供依維柯品牌的全電動輕型商用車。而新車將會在今年9月份開幕的漢諾威IAA運輸展上正式首發。
依維柯官方并未透露新車的更多信息,不過有內部人士表示,新車將會充分利用電動化車型的優勢,擁有較低的底盤,從而提升貨物運輸能力。并且,由于電動機的體積相比內燃機小很多,因此車輛的裝載能力也相比同尺寸的柴油車型更寬敞。
與此同時,依維柯還將電動化車型的平臺打造為2.5噸-3.5噸的區間范圍。專注中小型商用車領域。
從合作協議中可以看到,現代汽車負責制造,供應底盤、駕駛室,而依維柯負責定制與銷售,可以說將雙方的優勢發揮到最大。需要注意的是,這款新車也是現代汽車首次將純電輕型商用車平臺進行出口。
后續,現代和依維柯還將共同打造氫動力商用車,不過目前該合作還只在計劃階段。
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