3月22日消息，日前，比亞迪宣布，正式進(jìn)入希臘乘用車市場(chǎng)，ATTO 3和海豹兩款車型同步在希臘上市，這也意味著，比亞迪進(jìn)一步拓寬了其海外市場(chǎng)。

據(jù)悉，比亞迪攜手其希臘經(jīng)銷商Sfakianakis集團(tuán)，在希臘首都雅典的扎皮翁宮舉行了發(fā)布會(huì)。目前，比亞迪已經(jīng)在雅迪開(kāi)設(shè)了其首家門店，第二家門店將于下個(gè)月開(kāi)始營(yíng)業(yè)。除了ATTO 3和海豹之外，包括海豚、宋PLUS EV冠軍版、宋PLUS DM-i等車型也將相繼在希臘上市。

近年來(lái)，比亞迪不斷拓展其海外市場(chǎng)，積極推進(jìn)比亞迪出海戰(zhàn)略。從2022年9月以來(lái)，比亞迪目前已經(jīng)進(jìn)軍包括德國(guó)、英國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙、挪威在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家市場(chǎng)，目前已開(kāi)設(shè)門店超250家。同時(shí)，在銷量也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，2023年，比亞迪在歐洲市場(chǎng)共銷售15644輛電動(dòng)汽車，占據(jù)歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)1.1%份額。

不過(guò)，對(duì)于這一成績(jī)，比亞迪顯然是不會(huì)滿足的。目前，比亞迪已經(jīng)著手在匈牙利建設(shè)其在歐洲的第一家工廠，隨著該工廠落成，比亞迪可以實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，屆時(shí)，將在價(jià)格上帶來(lái)更大的優(yōu)勢(shì)，從而進(jìn)一步提升比亞迪在歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)。

此外，比亞迪也在著手建立其滾裝船隊(duì)，在實(shí)現(xiàn)海外生產(chǎn)前，提升遠(yuǎn)洋運(yùn)輸能力。就在上個(gè)月，比亞迪首艘滾裝船“比亞迪探索者1號(hào)”就裝載了約3000輛車，抵達(dá)了德國(guó)不萊梅港，這些新車也將陸續(xù)交付歐洲各國(guó)，這同樣也是比亞迪進(jìn)一步擴(kuò)展其歐洲市場(chǎng)的表現(xiàn)。

值得一提的是，日前，因?yàn)樘O果靜安店開(kāi)業(yè)，庫(kù)克也到訪中國(guó)，根據(jù)此前消息，在蘋果中國(guó)總部，庫(kù)克與比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)王傳福進(jìn)行了會(huì)面，盡管比亞迪是作為蘋果供應(yīng)商的身份參與了此次見(jiàn)面。但在不久前，蘋果剛剛宣布了放棄其電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)計(jì)劃，但在這個(gè)當(dāng)口上，庫(kù)克與王傳福的見(jiàn)面，也就變得非常耐人尋味了。