4月12日，兩款寶駿悅也新車在主題為“從我走向我們”的寶駿悅也家族新車發布會上正式亮相，它們分別是寶駿悅也2024和寶駿悅也Plus。同時，在發布會上寶駿悅也還正式發布了全新的天輿架構，該架構有全場景的D平臺，主打經濟的M平臺以及定位個性便攜的S平臺，其中寶駿悅也2024基于S平臺打造而成，而寶駿悅也Plus則基于M平臺生產構造。

此次寶駿悅也發布會雖然不對標友商，但也干貨滿滿，先來看下寶駿悅也2024，這款新車新增了云海白和山霧灰以及霞光藍三種配色，外觀造型是橫平豎直的硬萌風格，內飾擁有，全系標配有飛機渦輪造型輪轂，讓整車的造型更加帥氣拉風，車內則新增了八合一中央扶手箱，得以讓用戶駕駛時右手有個扶手可以握持，并且車內還標配了同級唯一35L前備艙，從而讓前備艙能收納下更多的物品。

同時，寶駿官方還表示寶駿悅也2024款搭載了同級唯一高階智駕輔助系統，在智駕體驗上支持0-80km/h一鍵啟動LCC智能行車輔助，搭載同級唯一智能泊車輔助，能夠識別1000種以上的車位，平均泊車時長僅有30s，還標配有AEB等六項安全輔助。

寶駿悅也Plus則基于天輿架構M平臺打造而成，外觀延續了悅也家族方盒子設計語言，實現67%得房率，擁有2.24㎡的同級最大內飾軟包覆面積，全車共有28處儲物空間，并擁有杯托特殊傾斜?設計，將手機放入杯托后也能讓駕駛員看清手機屏幕內容，不必再需要外接手機支架，另外該車還擁有385L下沉式后備廂，后排座椅可支持5/5分獨立放倒，最大儲物空間可拓展至1715L，可塞入一個雙開門的冰箱。

其它配置方面，寶駿悅也Plus配備了75kW的高功率電機，最大扭矩為180N·m，最高時速可達150km/h，可實現5.35mm轉彎半徑，還擁有Autohold和同級最高規格的雙活塞卡鉗等配置，其CLTC續航里程可達401km，并支持3.3kW外放電功能，內置有行車記錄儀。

此外，寶駿悅也Plus還搭載了寶駿與大疆聯合研發的最新一代靈眸智駕系統，這套智駕系統配備了800萬像素慣導雙目攝像頭，無需高精度地圖，汽車自己就能構建俯瞰視角進行智能駕駛，官方表示全國任意高速公路均能正常使用這個功能，同時它還是搭載20萬內唯一無圖高階智能駕駛輔助的汽車。

值得一提的是，寶駿官方還透露會在2024年的第四季度推出首款大六座全場景智能SUV，大家可以敬請期待。

售價方面，寶駿悅也2024和寶駿悅也Plus兩款新車均提供旗艦版和智尊版兩種配置車型，寶駿悅也2024款官方指導價分別是8.08萬元和9.08萬元，寶駿悅也Plus的官方指導價則分別是9.38萬元和10.38萬元。

在發布會場外，我們還能見到各種各樣的寶駿悅也車型的改裝設計，可見許多車主對于寶駿悅也的車型改造抱有很大的熱情，而且寶駿官方也支持用戶自行改裝，并提出了“寶駿悅也不改，不如推下海”的口號，讓我們一起來欣賞一下這些好看但又外觀迥異的改裝車吧。