4月10日，蔚來汽車宣布對其用戶權(quán)益政策進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，該公司將不再提供免費(fèi)的充電樁贈送及安裝服務(wù)，而是要求購買蔚來產(chǎn)品的新用戶支付訂金后，自行購買充電樁。此外，免費(fèi)換電次數(shù)也將從6次減少為4次。

這一調(diào)整意味著，蔚來將不再是一個“用戶友好型”的公司。相反，該公司正在將其產(chǎn)品和服務(wù)的定位從“友好”轉(zhuǎn)向“高端”。這也是蔚來汽車一直以來所倡導(dǎo)的“用戶導(dǎo)向”策略的進(jìn)一步體現(xiàn)。

政策調(diào)整后，所有車主都能繼續(xù)享受每月免費(fèi)換電4次的服務(wù)，而超出的部分，則每次換電收費(fèi)在100元左右。

此外，蔚來還宣布將開始收取NOP+功能的費(fèi)用。此前，該功能是免費(fèi)提供給所有用戶使用的。但從今年6月30日起，用戶想要使用這項(xiàng)功能，就要花費(fèi)380元/月來訂閱。這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也意味著蔚來正在逐漸向更加商業(yè)化的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)變。

這一調(diào)整引起了廣泛的爭議。一些用戶認(rèn)為，蔚來汽車的這一決定是為了提高產(chǎn)品的附加值，并吸引更多的高端客戶。而另一些用戶則認(rèn)為，蔚來汽車的這一舉措將使他們失去一些免費(fèi)的服務(wù)，并使他們的購車成本增加。

然而，無論如何，蔚來汽車的這一決定都意味著該公司將更加注重盈利和商業(yè)化運(yùn)營。這也是汽車行業(yè)未來的趨勢之一。