11月23日,特斯拉創始人馬斯克在其官方社交賬號上發文表示:“所有初代特斯拉Roadster的原始設計和工程現在完全開源。我們擁有的一切,現在你也擁有。”隨后,在開源網站上就找到了這款車的信息。
有意思的是,當有網友評論咨詢:“這是不是意味著,我可以在自家車庫里打造一輛Roadster?”馬斯克回答到:“可以簡單組裝一下。”
從開源網站的介紹信息顯示,此次公開的特斯拉Roadster信息為這款車的愛好者提供,其開源數據是在Roadster的研究與開發階段創建。該網站特意強調,這些資料中的數據并不能為車輛的維修和保養提供參考,并且可能與實際生產的型號、零部件的名稱不符。同時,如果根據這份數據生產或制造零件、車輛,官方也不會提供任何保障以及承擔相應責任。
從可下載的網頁信息來看,特斯拉官方可下載的內容包括服務手冊、電路、敞篷工作原理、電池工作原理、車輛鏈接、零部件手冊六大塊。下方還有眾多不同版本的用戶手冊。其中零部件手冊展示了零件的原理與制造,而用戶手冊則可以將這些零部件組裝在一起。
理論上,如果你是一位動手能力很強的人,那么靠著這些手冊,完全復刻一臺特斯拉Roadster并不是不可能的事情。
但此次信息開源,最大的受益方或許并非特斯拉Roadster愛好者,而是諸多國內造車新勢力廠商。很多廠家會依托特斯拉Roadster的底盤與設計,再套一個重新設計的外殼,打造一臺“全新車型”。
由于車輛工程設計費用高昂,而特斯拉選擇免費開源,則為其他廠商節省了很大一筆設計費用,所以對普通消費者來說,花10多萬購買一臺電動敞篷跑車的夢想,可能在最近幾年就能實現。