如果你經(jīng)常關(guān)注智能輔助駕駛，那么一定知道，車(chē)輛自動(dòng)變道功能，已經(jīng)是國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力們上一個(gè)階段玩的東西了。現(xiàn)在，這幫內(nèi)卷的車(chē)企都將注意力放在了城市無(wú)圖NOA等更先進(jìn)的領(lǐng)域。
不過(guò)，身為傳統(tǒng)造車(chē)勢(shì)力的代表，寶馬最近在智能輔助駕駛領(lǐng)域的成果，卻剛剛邁向自動(dòng)變道。
據(jù)寶馬官方消息稱(chēng)，隨著全新寶馬5系和i5的上市，寶馬為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)第三代智能駕駛系統(tǒng)，其中最核心的一項(xiàng)創(chuàng)新就是——自動(dòng)變道輔助功能（Active Lane Change Assistant），也就是咱們常說(shuō)的，帶視線確認(rèn)的自動(dòng)變道。
值得注意的是，這項(xiàng)功能的出現(xiàn)并非局限于全新寶馬5系，除了這款車(chē)，中國(guó)市場(chǎng)還有9款特定規(guī)格的寶馬車(chē)型，將獲得自動(dòng)變道功能。
具體清單為：今年1月份后生產(chǎn)的X5（G18 LCI），2023年11月份后生產(chǎn)的7系/i7，2023年12月份后生產(chǎn)的寶馬X6，2023年12月份后生產(chǎn)的寶馬X7，2023年12月份后生產(chǎn)的寶馬iX，2023年12月份后生產(chǎn)的寶馬X5 M & 寶馬X6 M，2023年12月份后生產(chǎn)的寶馬XM。
不過(guò)需要強(qiáng)調(diào)，這款功能包含在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro中，因此只有配備這項(xiàng)功能的車(chē)輛，才能獲得升級(jí)體驗(yàn)的資格。
該功能的使用方法為：?jiǎn)?dòng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro后，車(chē)輛進(jìn)入高速巡航狀態(tài)，在60km/h-180km/h車(chē)速范圍內(nèi)，若前方偶遇慢車(chē)，那么在交通狀況符合變道條件情況下，儀表盤(pán)上將出現(xiàn)變道建議提示，此時(shí)駕駛員無(wú)需改變駕車(chē)習(xí)慣，一如平常變道時(shí)自然地看一眼車(chē)外后視鏡，寶馬的智駕系統(tǒng)將通過(guò)紅外攝像頭對(duì)駕駛員視線和頭部動(dòng)作的追蹤，車(chē)輛即可立即完成變道。
那么問(wèn)題來(lái)了，你會(huì)選擇花幾萬(wàn)元，選裝這套智能輔助駕駛功能，還是會(huì)以更便宜的價(jià)格，選擇自主品牌更高階的智能輔助駕駛系統(tǒng)呢？
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