就在昨晚17點，極越汽車就地解散的消息震驚整個車圈。
半個月前，汽車圈有關極越汽車CEO夏一平跑路，以及極越汽車倒閉的傳言滿天飛。之后在12月2日，極越汽車法務部還專門發布辟謠聲明，稱公司運營一切正常，CEO也正常在崗，還要追究造謠者的法律責任。
然而，僅僅10天過后，極越汽車正式倒閉。
據悉，極越汽車背后的母公司為集度汽車，是由百度和吉利聯合打造的一家新勢力車企。其中，百度負責投資以及提供自動駕駛技術方案，而吉利則負責代工生產。
目前，極越旗下有兩款車型，分別為極越01和極越07，前者定位運動兩廂轎車，后者定位運動三廂轎車。該品牌車型主打智能，標志性的技術就是基于純視覺方案的自動駕駛。
百度過去10年，在Apollo智駕方面累計投入超過千億，而這些投資目前只在蘿卜快跑方面真正投入使用。極越作為百度的“親兒子”，可謂傾盡全力，在智駕方面用最先進的技術和最全面的數據進行支持。
而吉利也很給力，為極越代工時，提供了旗下最先進的純電動汽車平臺。同時，在電機、電池、電控方面，都給予最大程度的支持。
不過，極越的一些設計還是太反人類，例如新車有7種開門方式唯獨沒有傳統門把手、方向盤轉向燈、屏幕換擋、半幅方向盤等等。慘遭網友一致吐槽。
最終由于銷量慘淡，收支不平衡，導致資金鏈斷裂，無法繼續經營。
目前，集度員工的11月和12月社保尚未繳納，而從12月12日開始，全員停薪，想要上班可以，但沒有工資。至于承諾員工的N+1賠償，目前也沒有明確的支付日期。
半個月前還參加廣州車展的品牌，居然在大家眾目睽睽之下轟然倒塌，各位觀眾也算見證歷史。
所以，買車還得找靠譜的大品牌。
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