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時間:2025-08-02 08:50:03 來源:網絡整理 編輯:探索
大众在3年前推出了基于纯电MEB平台打造的全新车型,但不论ID.3、ID.4还是ID.6,车机的拉胯程度让人震惊,无法想象这是来自全球最大车企大众集团推出的产品。在收到市场反馈之后,大众终于下决心在车
大眾在3年前推出了基于純電MEB平臺打造的全新車型,但不論ID.3、ID.4還是ID.6,車機的拉胯程度讓人震驚,無法想象這是來自全球最大車企大眾集團推出的產品。在收到市場反饋之后,大眾終于下決心在車機方面進行提升,而全新的大眾ID.7就是首款搭載升級之后車機產品的車型。
從ID.7的實拍圖可以看到,雖然它沿用了此前ID系列的內飾設計風格,但在細節方面有很多變化。例如,中控屏幕的尺寸升級為15英寸,有著更大的可視面積和顯示效果。
得益于屏幕尺寸變大,在UI上方和下方留了常用的功能鍵區域,雖然不是實體按鍵,但仍然方便了不少。例如在下方工具條,空調控制,座椅加熱等配置只需一次點擊就可以打開。而上方作為駕駛者自定義的功能區,可以將常用的圖標固定于此,不需要再經過多級菜單去查找,交互性有著顯著的提升。
駕駛者前方的液晶儀表也變化巨大,但是這次升級是做了減法,也就是尺寸進一步縮小,雖然大眾官方并未公布具體參數,但從設計師的理念來看,這塊屏幕將和前方的HUD一起,組成駕駛者的信息顯示系統。
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