全球最大的汽車集團是誰？不用懷疑，就是豐田和大眾兩家。不過，這兩家2023年在中國汽車市場的日子并不好過，銷量下滑、價格下探，讓很多人對它們的業績產生了懷疑。
不過最近，大眾集團就公布了2023年全球范圍內的財務報表，結論是：依舊穩得很！
據報表顯示，2023年大眾汽車集團銷售收入增長15%，達到3223億歐元。其中，純電車型的交付增長達到35%，為77.1萬輛，是所有傳統汽車品牌中最高的，不單單是中國市場，在全球多個主要市場，電車的銷量份額也在不斷增加。
整個2023年，純電動汽車的交付量占比一直在持續上升，2023年達到8.3%，作為對比，2022年為6.9%。再看整體交付量，大眾集團在全球的交付數量為924萬輛，其中歐洲同比增長20%，北美同比增長18%，是大眾集團最重要的銷量增長地區。而作為壓艙石的中國市場，則在銷量上增加了2%。
讓人詫異的是，盡管大眾集團在2023年經歷了種種負面消息，甚至包括核心中國市場一度銷量的下滑，但整個集團的營業利潤仍然保持在226億歐元，和2022年的輝煌時期保持一致。并且，汽車業務部分的現金流增長至107億歐元，相比2022年的48億歐元，實現了翻番。
還有一點很有意思，整個大眾集團的庫存在2023年大幅減少。因此，整個2023年，大眾幾乎實現了全方面的良好增長勢頭，這在已經趨于飽和的汽車銷售市場非常難得。也是全球范圍內為數不多幾個能實現此目標的車企之一。
在大眾集團發布會上，公司表示將繼續重點投資中國市場，并在新產品、電池業務、以及純電動汽車和燃油車等方面進行深耕。接下來，大眾會繼續加大純電動汽車的產品占比，并發揮傳統造車巨頭的全方位優勢，和一眾新勢力們展開競爭。
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