就在2023廣州車展開幕的第一天，理想MEGA迎來首發(fā)亮相，并且公布這款車的價格——60萬元以內(nèi)，首批用戶可以通過理想APP支付5000元訂金，來確認(rèn)訂車資格。據(jù)悉，新車將在明年1月31日正式開啟交付，相比此前公布的時間，提早了1個月。

雖然之前已經(jīng)經(jīng)過眾多媒體的曝光，但這一次，理想MEGA算是真正展現(xiàn)在公眾面前。新車采用類似子彈頭的設(shè)計風(fēng)格，整體線條非常圓潤，幾乎沒有棱角，和高鐵的車頭十分類似。前臉采用封閉式設(shè)計，只在保險杠處設(shè)計了兩個散熱口，大傾角的A柱配合擋風(fēng)玻璃，實現(xiàn)整車0.215Cd的風(fēng)阻系數(shù)。不過這款車的激光雷達(dá)依舊安裝在車頂中央位置，可能對風(fēng)阻還有一定的影響。

車側(cè)與車尾都采用了極簡風(fēng)格，全車幾乎看不到折線處理，并且得益于隱藏式門把手的設(shè)計，在鎖止?fàn)顟B(tài)下，整輛車渾然一體。如果能配上電子外后視鏡，那這種感覺將更加突出。

這一次，理想并未公布MEGA的內(nèi)飾設(shè)計，但有網(wǎng)友通過大功率照明燈，穿透車輛的黑色貼膜，看到了內(nèi)飾，幾乎和理想L9如出一轍。而后方第三排座椅翻折后則會明顯高出地板，空間設(shè)計感方面似乎沒有隔壁的小鵬X9來得實用。

在展臺上，理想特別安排了這款車的白車身，并將各種不同強(qiáng)度鋼材的用量都進(jìn)行了標(biāo)注。不難發(fā)現(xiàn)，新車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度很高，并且前后車體都有不小的面積使用一體壓鑄工藝。

至于動力，理想MEGA基于800V高壓平臺打造，前后雙電機(jī)峰值達(dá)到400kWh，扭矩為542Nm，百公里加速只需5.5秒。并且匹配來自于寧德時代的5C麒麟電池，能量密度為170Wh/kg，充電12分鐘就能實現(xiàn)500公里的續(xù)航。