您的當前位置:首頁 > 娛樂 > 风阻大幅降低,配备新款双联屏! 全新一代宝马X3谍照亮相 正文
時間:2025-08-02 08:48:46 來源:網絡整理 編輯:娛樂
现款宝马X3是目前燃油SUV领域的销量天花板,不论设计、性能、实用、豪华,都达到了相当高的水准,因此备受消费者喜爱。然而,从上市至今,也已经有5年时间,到了全面换代的时候。日前,宝马官方发布了全新一代
現款寶馬X3是目前燃油SUV領域的銷量天花板,不論設計、性能、實用、豪華,都達到了相當高的水準,因此備受消費者喜愛。然而,從上市至今,也已經有5年時間,到了全面換代的時候。
日前,寶馬官方發布了全新一代X3的測試諜照,新車代號G45,或許將很快首發亮相,并在今年10月份于北美市場率先上市。
新款X3的燃油版將繼續基于CLAR平臺打造,而純電版本則基于Neue Klasse平臺生產,推出市場的時機會晚一些,預計將于2025年發布。
雖然覆蓋厚厚偽裝,但新車的一些設計細節還是能輕易看出來。例如,新車采用更寬的雙腎型進氣格柵,并通過主動式格柵設計降低風阻。新車燈組內部結構也將發生變化,采用雙L型日行燈。下包圍處也升級了分段式進氣口,兩側霧燈處甚至安排了通風口,幫助剎車系統帶走更多熱量。
據官方描述,新車的尺寸將進一步增大,其中長度增加42毫米,寬度增加23毫米,高度降低16毫米,因此看起來更加低趴。得益于此,新車的風阻系數也從老款的0.29Cd降至0.27Cd。
內飾部分,同樣覆蓋厚重偽裝,但可以看到新車將使用雙聯屏,這也意味著,全新X3的車機系統將基于Android OS9打造,同時,下方的iDrive旋鈕也得到保留。
目前來看,新車將繼續提供汽油、柴油、插電式混動以及純電動四種動力模式,其中插電式混動的提升較大,電動機、電池容量、變速箱都有很大幅度提升,并且最大功率將升級成292馬力,純電續航里程也加長至63km。
至于純電版本,官方并未透露其加速和續航信息,但可以肯定,會比現款iX3要更強。
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