外设计调整,新款现代IONIQ 5官图发布
現(xiàn)代IONIQ 5這款車,相信大家都不陌生。作為一臺純電車型,雖然沒在中國市場銷售,但憑借出色的外觀設(shè)計,也在國內(nèi)車圈火了一把。
最近,這臺經(jīng)典車型迎來了改款,并且現(xiàn)代官方也發(fā)布了新款I(lǐng)ONIQ 5的官圖,新車的內(nèi)外設(shè)計都有調(diào)整,涉及多方面的升級,并且將會搭載更大容量的電池組。
新車采用全新設(shè)計的保險杠樣式,和老款的梯形風(fēng)格相比,增加了黑色裝飾板,看起來更有層次感。在車側(cè),我們能看到全新設(shè)計的輪轂,雖然是五幅設(shè)計,但中間使用了塑料板填充,起到降低風(fēng)阻的作用。原本的傳統(tǒng)外后視鏡也被全新的電子外后視鏡取代,這種設(shè)計同樣能進一步降低風(fēng)阻,但駕駛者在初次使用時需要適應(yīng)。
車尾的保險杠包圍同樣采用新樣式,同時新增了后擋風(fēng)玻璃雨刷,此前海外車友頻繁吐槽的問題終于得到解決。
由于前后包圍的變動,新車的尺寸也有所調(diào)整,長寬高分別為4655mm/1890mm/1605mm,軸距不變,依舊是3000mm。
據(jù)悉,此次改款還將推出IONIQ 5 Line版本,擁有更加運動的造型,但并不涉及動力系統(tǒng)的調(diào)整。新車將采用運動包圍,增加車頭與車尾擾流板設(shè)計,此外還會標(biāo)配20英寸運動輪轂,并在全身細(xì)節(jié)處粘貼N Line標(biāo)識。
車內(nèi)的整體風(fēng)格沒變,同樣在細(xì)節(jié)上進行挑戰(zhàn)。新車的多功能方向盤更換為傳統(tǒng)三幅式,更具運動氣息。中控空調(diào)控制區(qū)域也有所調(diào)整,按鍵采用橫向排列,操作起來更有邏輯。同時還新增了無線充電面板和控制座椅通風(fēng)/加熱的物理按鍵。
不僅如此,動力系統(tǒng)也將得到升級。韓國本土銷售的車型,電池容量從77.4kWh升級到84kWh,在一定程度上增加了續(xù)航。
新車依舊不會在中國市場銷售,大概率是在價格和性能、配置上無法與國內(nèi)造車新勢力抗衡。針對這款車,國內(nèi)消費者看看就好,沒必要高價購入。
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