2022年是充滿挑戰(zhàn)的一年，大家面對了一種全新的形勢，但是在種種困難下，家電、手機(jī)、影像、PC、健康、汽車、影音各個行業(yè)依然為消費(fèi)者帶來一波又一波的新品，繼續(xù)服務(wù)消費(fèi)者，為消費(fèi)者帶來更好的體驗。在如此之多新品當(dāng)中，蘊(yùn)含一些有意思，飽含黑科技，影響行業(yè)的發(fā)展的產(chǎn)品，在2022年末、2023年初之際，熱點科技2022年度五星獎再次開啟了遴選，經(jīng)過資深編輯及科技達(dá)人嚴(yán)格甄選和深度體驗，評出了“年度風(fēng)云”“年度先鋒產(chǎn)品”“年度杰出性能”“年度創(chuàng)新設(shè)計獎”和“年度優(yōu)秀產(chǎn)品”等多項大獎。
《熱點科技2022年度卓越科技產(chǎn)品五星獎頒獎盛典專題》
獲獎產(chǎn)品介紹及獲獎理由：
作為比亞迪海洋網(wǎng)旗下的全新車型，海豹最大的亮點便是基于e平臺3.0打造，匯聚了比亞迪最新的技術(shù)和資源，成為目前比亞迪旗下最有實力的一款產(chǎn)品。同時，比亞迪海豹也首次采用了CTB技術(shù)，與傳統(tǒng)的CTP技術(shù)性相比，比亞迪CTB技術(shù)將車身底板與電池上蓋板合二為一，并且刀片電池也采用了類蜂窩的三明治結(jié)構(gòu)。值得一提的是，比亞迪CTB電池系統(tǒng)的體積利用率達(dá)到66%，正碰結(jié)構(gòu)安全提升50%，整車的安全性有著極大的保障。
同時，比亞迪還首次應(yīng)用了iTAC智能扭矩控制技術(shù)，則可以通過輪速傳感器和電機(jī)旋變傳感器，通過直接控制每個車輪扭矩分配的方式，減少輪胎打滑失控現(xiàn)象的發(fā)生。據(jù)此前公布的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪海豹麋鹿測試通過車速83.5km/h，單移線測試通過車133km/h，穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)最大橫向穩(wěn)定加速度1.05g，達(dá)到跑車級水平。
而在功能與配置方面，比亞迪為海豹也誠意滿滿。在安全方面，海豹全系標(biāo)配11個安全氣囊、前2后4泊車?yán)走_(dá)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等；車機(jī)方面，全系都搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，擁有15.6英寸中控大屏以及5G網(wǎng)絡(luò)；舒適方面，熱泵空調(diào)、自動雙溫區(qū)恒溫空調(diào)、全景天幕、主駕電動座椅、無鑰匙進(jìn)入和啟動等也都是全系標(biāo)配。
動力部分，比亞迪海豹標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版最大輸出功率150kW，峰值扭矩310牛·米，續(xù)航里程550km；長續(xù)航后驅(qū)版最大輸出功率230kW，峰值扭矩360牛·米；續(xù)航里程700km；四驅(qū)性能版綜合最大功率390kW，峰值扭矩670牛·米，續(xù)航里程650km，百公里加速僅為3.8秒。同時，海豹提供了兩種快速充電解決方案，最大充電功率分別為110kW和150kW，30分鐘內(nèi)即可將電量從30%充至80%。
綜上所述，最終經(jīng)熱點科技的資深編輯及科技達(dá)人評審團(tuán)決定，比亞迪海豹在《熱點科技2022年度卓越科技產(chǎn)品五星獎頒獎盛典專題》中榮獲2022年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎。
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