戰斗機是全球科技的頂尖代表，世界上只有少數幾個國家掌握獨立研發生產戰斗機的能力，因此被譽為工業科技皇冠上的明珠。
在戰斗機身上，凝聚了很多當下人類最頂尖的技術，而這些技術也隨著制造成本的降低，逐漸普及至汽車上。以當前的汽車為例，很多配置都是從戰斗機下放而來，說不定你正在使用的，就有其中之一。
HUD抬頭顯示
戰斗機在飛行時，駕駛艙內有無數儀表工作，而這些儀表顯示的數據有時候非常重要，甚至一個參數的變化都能影響正常駕駛。飛行員不可能一邊駕駛飛機，一邊盯著儀表，于是HUD抬頭顯示發明了出來。這項技術可以讓飛行員不必低頭，將關鍵信息展現在眼前，提升駕駛戰斗機的安全性，同樣汽車在這方面與戰斗機類似，于是HUD得到普及。
渦輪增壓器
早期的飛機都采用發動機帶動螺旋槳的原理，這就使得發動機動力大小與螺旋槳旋轉帶來的推力呈正比關系。但由于那時候發動機的技術有限，輸出功率太小，于是聰明的工程師就發明了渦輪，通過增加進氣量，獲得更強的動力爆發。這項技術同樣被汽車工程師看上，在發動機上加裝渦輪增壓器，讓2.0L排量的發動機獲得3.0L發動機的動力，輸出功率更大也更省油。
一體式車身
飛機在設計時，最關鍵的是輕巧，因為重量升高不但要增加油耗，還要增加身體的結構強度，非常麻煩。所以，現代飛機在設計之初就通過一體式機身設計，讓飛機機體本身也承受較高的應力。這種設計理念在汽車身上同樣適用，輕便的車身能降低油耗以及增加動力性能，于是一體式承載式車身成了當下最主流的動力設計。
其實作為頂尖工業的代表，飛機上還有很多科技值得當下汽車工業借鑒，無奈由于成本太高，短時間內無法實現。但未來，很有可能會逐步普及。
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