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時間:2025-08-02 08:52:54 來源:網絡整理 編輯:熱點
此前在特斯拉无人驾驶出租车Cybercab发布会上,马斯克曾提到,Cybercab将不再配备NACS充电口,转而采用了无线充电系统。现在,有媒体曝光了Cybercab无线充电更进一步的信息。实际上,在
此前在特斯拉無人駕駛出租車Cybercab發布會上,馬斯克曾提到,Cybercab將不再配備NACS充電口,轉而采用了無線充電系統。現在,有媒體曝光了Cybercab無線充電更進一步的信息。
實際上,在特斯拉“We,Robot”直播過程中,在馬斯克提到Cybercab將具備無線充電能力時,現場背后的屏幕上其實展示了Cybercab進行無線充電的模擬畫面,包括充電功率、無線充電器細節等信息。
爆料顯示,特斯拉所設計的無線充電模塊,是一個有棱角設計的正方形模組,在Cybercab倒車進入后,正好可以處于車輛無線充電模塊下方。
同時,信息顯示,無線充電時的功率為19kW。只看數據來說,這一功率似乎并不高。但作為參考可以看到,特斯拉目前提供的壁掛式充電機Wall Connector也才僅11.5kW的最高充電功率。后者每小時可以為車輛增加44英里,約70公里的續航里程。
而對于Cybercab來說,如果有足夠智能化的運營策略,實際上在載客間隙,可以隨時進行隨便換的補能,從這個角度來說,19kW或許使用個性價比不錯的充電策略。
當然,現在距離Cybercab投產還早,車輛本身的電池容量,以及最終投產后的充電功率都還存在變數,一切還有待特斯拉進一步透露。不過有消息稱,Cybercab預計采用磷酸鐵鋰4680電池組,并且可能會采用小容量電池以降低成本。不過小容量電池加上較低的無線充電功率,還是非常考驗特斯拉最終的運營策略,以及無線充電站的布局。關于Cybercab的更多消息,我們也將持續關注。
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