自特斯拉提出“純視覺智駕”方案以來，國內眾多車企都在推行“去激光雷達”的方案。例如小鵬、蔚來等等。
事實上，相比傳統攝像頭，激光雷達有幾個優勢無法被替代，比如應對惡劣環境的能力和遠距離探測的靈敏度。
這些車企去除激光雷達的真正原因是，這玩意太貴了，動輒4-5千一個，讓造車成本飆升；而且車頂突出一塊，對車輛造型也有不利影響。
不過，偏偏有車企反其道而行之，在旗下定位性價比的車型上，搭載激光雷達，成為當下市場量產車中，使用激光雷達最便宜的車型，它就是埃安AION RT。
就在昨晚，埃安AION RT正式上市，售價區間11.98萬元-16.58萬元，一共5個配置。
其中最讓人關注的是，售價15.58萬元的520激光雷達版和售價16.58萬元的激光雷達版，刷新了激光雷達量產車型的低價紀錄。
在車頂中央，可以看到明顯的凸起，這里安裝了一臺126線激光雷達，匹配算力達到254TOPS的英偉達Orin-X芯片，基于無圖NDA高階智駕方案，能實現近乎于老司機的智駕操控體驗。
實際體驗過程中，埃安AION RT的智駕表現游刃有余，絲毫不輸業內一流的小鵬和華為，甚至在某些方面還要更聰明一些。有興趣的小伙伴可以到4S店親身感受一下。
這款新車基于AEP 3.0純電平臺打造，全系單電機前驅，可以讓百公里能耗變得更低。根據配置表可知，埃安AION RT采用寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，并且有55.1kWh和68.1kWh兩個版本。驅動電機也有150kW和160kW兩個版本。
根據不同電池容量和電機功率，新車的續航里程分別為520km和650km。其中，官方公布的電耗水平在11-12kWh之間，屬于比較低的水平。
目前，埃安AION RT的競爭對手只有一個，那就是小鵬MONA 03。不過，相比MONA 03，激光雷達就是埃安AION RT的殺手锏，所以喜歡智駕，并且接受不了小鵬純視覺方案的朋友，可以考慮埃安AION RT。
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