隨著全新一代車型的亮相，寶馬后續(xù)版本的車型也逐漸浮出水面。最近，全新一代寶馬5系Touring車型的專利圖公布，據(jù)悉，新車最快今年年底，或者2024年年初發(fā)布，并于2024年上半年正式上市，而國(guó)內(nèi)很有可能與德國(guó)本土同步引入。

從此次公布的專利圖來(lái)看，新一代寶馬5系在外觀設(shè)計(jì)方面并沒有什么驚喜，前臉沿用了轎車版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，依舊采用咱們熟悉的扁平雙腎型進(jìn)氣格柵。為了降低風(fēng)阻，提升熱效率，新車在鼻孔內(nèi)安裝了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，可根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)開閉。

原本的天使眼大燈依舊會(huì)在這款車型上出現(xiàn)，不過大燈組內(nèi)部采用了熏黑處理方式，營(yíng)造更好的運(yùn)動(dòng)性。

車身側(cè)面，全新寶馬5系Touring的車頂帶有一定的弧度，并且鑒于其實(shí)用性，安裝了鯊魚鰭和行李架，有一股居家運(yùn)動(dòng)氣息。專利圖并未公布輪轂造型，但大概率依舊是寶馬新一代5系的那幾個(gè)款式。當(dāng)然，從側(cè)面裙邊的位置，我們也能看到寬體套件的痕跡，這些配件很可能在高性能車型上出現(xiàn)。

尾部的造型同樣比較保守，后擋風(fēng)玻璃的上沿能看到小尺寸擾流板，尾燈組采用熏黑處理，造型非常扁平，與轎車保持一致。保險(xiǎn)杠下方的L型對(duì)稱鍍鉻飾條讓車輛顯得更為大氣，底部配有黑色飾板，能在一定程度上起到防止剮蹭的作用。

有意思的是，這輛燃油車卻采用了隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)布局，不知是出于什么原因。

大家最關(guān)心的動(dòng)力，全新寶馬5系Touring則非常豐富，燃油車型將搭載2.0T和3.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全部搭載48V輕混系統(tǒng)。與之匹配的是采埃孚8AT變速箱，同時(shí)提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。后續(xù)也將推出純電版本，與寶馬i5共享動(dòng)力總成，會(huì)有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力。