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時(shí)間:2025-08-02 08:49:56 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:百科
互联网水军,一直是个让车企头疼的群体。它们擅长带节奏,喜欢用蜂群战术,针对竞争对手的新车或者新技术进行饱和攻击,影响其口碑。不过,水军翻车事件,你们见过吗?几天前,一个名叫《鹿姐说车》的微信公众号发布
互聯(lián)網(wǎng)水軍,一直是個(gè)讓車企頭疼的群體。
它們擅長(zhǎng)帶節(jié)奏,喜歡用蜂群戰(zhàn)術(shù),針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新車或者新技術(shù)進(jìn)行飽和攻擊,影響其口碑。
不過(guò),水軍翻車事件,你們見過(guò)嗎?
幾天前,一個(gè)名叫《鹿姐說(shuō)車》的微信公眾號(hào)發(fā)布了一篇名為“蔚來(lái)ET9驚現(xiàn)車主維權(quán),百萬(wàn)豪車交付即故障,李斌直播鞠躬致歉!”的文章。
文中講述,剛剛交付的蔚來(lái)ET9居然出了這么大的岔子,趕工期趕出來(lái)的貨,質(zhì)量難以保證。
粗粗看到這篇文章,筆者以為穿越了。在經(jīng)過(guò)5分鐘的大腦重啟后,終于發(fā)現(xiàn)這是一篇出自水軍之手的黑稿。
打開公眾號(hào)的賬號(hào)明細(xì),我們可以發(fā)現(xiàn),《鹿姐說(shuō)車》賬號(hào)今年2月11日才注冊(cè),2月12日取名為《鹿姐情報(bào)站》,2月17日才正式更名為《鹿姐說(shuō)車》。
也就是說(shuō),這個(gè)賬號(hào)連營(yíng)銷號(hào)都不算。
而有意思的是,在事件發(fā)酵后,《鹿姐說(shuō)車》賬號(hào)在文章評(píng)論區(qū)解釋,這篇文章是AI自己寫的,并不代表作者觀點(diǎn)。
可只要用過(guò)AI的都知道,如果輸入的指令沒有“攻擊蔚來(lái)ET9”這幾個(gè)字,是不會(huì)出現(xiàn)上述這篇文章的。
很明顯,這就是水軍豢養(yǎng)的一個(gè)小號(hào),并且目標(biāo)直指即將上市的蔚來(lái)ET9,至于它背后的黑手是誰(shuí),那就不清楚了。
當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng),魚龍混雜,內(nèi)容也是千奇百怪。由于AI的發(fā)展,很多沒有專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備的普通人,也搖身一變,成了KOC甚至KOL,靠流量或者黑稿賺錢。
但事實(shí)上,這種文章除了一個(gè)吸引人的標(biāo)題,其他幾乎什么都沒有,更別提有質(zhì)量的觀點(diǎn)了。
所以,大家在上網(wǎng)時(shí)一定要擦亮雙眼,別自媒體博主說(shuō)什么,你們就信什么,這樣很容易被有心者當(dāng)成免費(fèi)的子彈使喚。
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