近日，海外媒體曝光了全新豐田埃爾法的路試照片，這款車將于今年6月底率先在日本正式上市。作為換代產(chǎn)品，全新埃爾法在外觀、配置和動力方面都將得到升級。
從諜照上看，全新豐田埃爾法的前進(jìn)氣格柵由趨于平面化的直瀑式改為更具立體感的模塊化造型，進(jìn)氣格柵與大燈的融合相較現(xiàn)款更加飽滿，并提升了視覺張力。A柱三角窗區(qū)域的造型也做出了一定調(diào)整，減少了視野盲區(qū)。此外，新車的車標(biāo)也將由埃爾法專屬LOGO更換為豐田標(biāo)志。
通過車側(cè)的線條走勢預(yù)計(jì)變化主要集中在車輛腰線和后窗。整體腰線相較于現(xiàn)款平直的線條感更加注重線條的動勢。后窗的面積占比可能有一定程度上的增大。車尾部分，尾燈組整體采用與側(cè)窗和尾窗下沿齊平式設(shè)計(jì)，在兩側(cè)尾燈組之間使用黑色高光飾板連接。尾部的整體造型有一定程度的外擴(kuò)和下沉的趨勢，尾部更具厚重感。
動力方面，全新豐田埃爾法將提供2.5L汽油發(fā)動機(jī)和2.5L汽油發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)。其中，最新的2.5L直列4缸自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)D-4S，最大功率將達(dá)到205馬力，峰值扭矩250牛·米。匹配一臺模擬10速的CVT無級變速箱，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。混動車型則搭載豐田THSⅡ系統(tǒng)，由2.5L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，綜合最大功率211馬力，傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，同樣提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選。
變化不止外觀內(nèi)飾，配置方面也將得到提升。據(jù)悉，新車將配備全新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、車載導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)等功能。此外，新車還將配備全景天窗、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等高級駕駛輔助系統(tǒng)。
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