最近10年,汽車內(nèi)飾領(lǐng)域最成功的發(fā)明是什么?我想把票投給奔馳的雙聯(lián)屏大家應(yīng)該沒意見吧?全液晶儀表+中控屏幕的雙聯(lián)屏組合,大大提升了汽車內(nèi)飾的科技感,讓老舊的桃木和按鍵徹底進(jìn)入博物館。
可是,作為雙聯(lián)屏的創(chuàng)造者,奔馳卻并未繼承這一杰出設(shè)計(jì),由于APP適配以及操作問題,奔馳在最新一代S級(jí)車型上取消了這項(xiàng)配置。而即便是當(dāng)年的雙聯(lián)屏,在兩塊屏幕中間也有巨大的縫隙,并未真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,不過這個(gè)問題被通用解決了。
目前在售的凱雷德其實(shí)已經(jīng)使用一體式的弧面屏,相比雙聯(lián)屏,它的中間沒有間隔,是完整的一大塊屏幕,從中控臺(tái)左側(cè)延伸至副駕左側(cè),占據(jù)一大半的面積。而最近,這項(xiàng)配置即將在別克Electra E5的內(nèi)飾中出現(xiàn),讓定價(jià)相對低廉的車型也能享受頂級(jí)的科技視覺享受。
別克將Electra E5的內(nèi)飾定義為全新一代VCS座艙,核心就是這塊30英寸的一體弧面屏。不過由于成本問題,它的分辨率并未達(dá)到凱雷德的8K,而是“只有”6K,但這并不妨礙出色的用戶體驗(yàn)。
為了讓這塊屏幕的操作更為順暢,別克也為其配備了高通驍龍8155車機(jī)芯片和5G通信技術(shù)等科技配置,配合Decor光舞晶陣飾板與環(huán)繞座艙的121色音樂律動(dòng)氛圍燈,同級(jí)產(chǎn)品難出其右。