如果說汽車行業(yè)誰的融資能力強，那蔚來李斌肯定榜上有名。然而天外有天，人外有人，下周沒法回國的賈躍亭今日宣布，F(xiàn)F再獲新一輪4100萬美元融資，這將確保FF第二品牌FX戰(zhàn)略的快速推進。

在去年4月的最后一天，賈躍亭的法拉第未來還因為不符合上市規(guī)則險些從納斯達克退市。然而，到了9月份，賈躍亭宣布法拉第未來成功融資3000萬美元，并且賈躍亭年度基本薪資還迎來50%漲幅，從45萬美元漲至68萬美元。

到了12月，賈躍亭又神奇地宣布法拉第未來拿到新一輪3000萬美元融資，將用于第二品牌FX造車。

今天賈躍亭再次宣布，F(xiàn)F第三次融資成功，這次的4100萬美元依然是用于FX品牌，將推進FX首輛車在年底能夠下線。

雖然法拉第未來到現(xiàn)在累計交付量不過15臺，但賈躍亭似乎擁有魔力一般，憑著一個行業(yè)內(nèi)外都不看好的企業(yè)，硬是在半年左右時間融資超過1億美元。相信在融資這塊，李斌見到賈躍亭都得喊聲“大哥”。

除了宣布成功融資，賈躍亭還表示FF的初創(chuàng)成員Jerry Wang正式回歸，并被任命為全球總裁。

此外FX6的兩輛偽裝原型車近期抵達洛杉磯，賈躍亭與工程師試駕測試后，表示感受非常出色，能夠做到“兩倍性能，一半價格”。

目前來看，賈躍亭的翻身點全在第二品牌FX上，年底FX是否能夠成功量產(chǎn)FX6將成為關(guān)鍵。不過1億美元對于造車來說也并不算多，賈躍亭應(yīng)該還會持續(xù)尋找融資機會。