4.4T V8发动机,高性能底盘与轮胎!卫士OCTA:我才是路虎之王!
路虎最經(jīng)典的車型是誰?
很多人首先想到路虎攬勝,動輒幾百萬的售價,再配上優(yōu)雅霸氣的造型,讓很多富豪為之心動。
然而,在路虎品牌家族車型中,攬勝算是一款非常年輕的車型,真正能代表路虎基因產(chǎn)品,恰恰是在中國賣得很一般的衛(wèi)士。
最近,路虎官方針對這款鼻祖車型,發(fā)布了一組衛(wèi)士OCTA官圖。所謂OCTA,就是鉆石八面體的意思,意味著這是一臺歷史上最強(qiáng)大的路虎衛(wèi)士。
既然定位歷史最強(qiáng),那這款車必然有一些技驚四座的實力。先看外觀,新車針對中網(wǎng)僅限了調(diào)整,分為上下兩層,其中下方的面積要比上方更大,帶來更好的散熱效果。
并且,新車引擎蓋頂部DEFENDER字母用霸氣的金色油漆,下方拖車鉤也被漆成金色,以展示其與眾不同的定位。
車身側(cè)面和普通衛(wèi)士并沒有太大區(qū)別,但是在衛(wèi)士OCTA選裝清單里,可以發(fā)現(xiàn)22英寸多幅輪圈與公路胎,或是20英寸輪圈與全地形AT胎的組合。前者注重公路性能,后者注重越野性能。
其中,后者搭配全地形輪胎后,外徑高達(dá)33英寸,并且輪胎表面有大尺寸塊狀花紋,在戶外非鋪裝路面,有著非常好的越野性能。
而為了讓車輛的性能更加強(qiáng)大,新車還采用布雷博卡鉗,整個底盤以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了升級,以應(yīng)付越野時,苛刻環(huán)境對底盤的沖擊。
和其他硬派越野車尾部備胎有個罩子不同,衛(wèi)士OCTA采用裸露的備胎設(shè)計,并且都是全尺寸。尾部有兩個金色的拖車鉤,配上雙邊共四出的排氣管,一看就很不好惹。
進(jìn)入車內(nèi),新車擁有棕色與深綠兩種內(nèi)飾可選,不論哪一款,都能看到遍布的外露鉚釘設(shè)計,充滿硬派越野質(zhì)感。并且,在一些細(xì)節(jié)處,還印刻了專屬徽標(biāo),時刻表面自己與眾不同的身份。
至于動力,衛(wèi)士OCTA將搭載一臺4.4T V8發(fā)動機(jī),最大功率635馬力,是目前路虎家族動力最強(qiáng)的一款發(fā)動機(jī)。在8AT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,衛(wèi)士OCTA的零百加速時間不到4秒,并且匹配公路胎的情況下,極速可達(dá)248km/h。
而在專業(yè)越野方面,衛(wèi)士OCTA搭載了路虎6D Dynamics懸架,可主動調(diào)節(jié)車身姿態(tài),讓這款車擁有更強(qiáng)大的戶外越野性能。
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