早在2016年，蘋果就解散了旗下AirPort團隊，又于2018年正式退出路由器市場。不過之前開發(fā)的AirPort產(chǎn)品還是不斷在老果粉手中發(fā)光發(fā)熱。
玩家@StellaFudge發(fā)現(xiàn)，在更新到了最近的MacOS Tahoe 26版本后，當用戶嘗試使用 時間機器（Time Machine，蘋果的系統(tǒng)備份功能）將Mac備份到AirPort中時，系統(tǒng)會顯示警告信息：下一代MacOS 27將不再支持使用AirPort進行備份。
這意味著AirPort的一項主要功能將無法使用，不久的將來會淪為“電子手辦”，退出歷史舞臺。
可能現(xiàn)在有很多玩家根本沒聽說過什么AirPort路由器，畢竟這些產(chǎn)品也有十幾年的高齡了。
最后一代AirPort Express發(fā)布于2012年6月，外觀和目前的Apple TV相似，不過采用了白色的塑料外殼。擁有2個百兆RJ45網(wǎng)口和1個USB2.0接口，支持WiFi 4。這些參數(shù)在當年來看是算是先進，但是目前來說還不如裝寬帶送的。不過因為其支持AirPlay擴展，目前還有很多影音愛好者在使用。
除了AirPort Express，還有AirPort Extreme和AirPort Time Capsule，均發(fā)布于2013年，均擁有4個千兆RJ45網(wǎng)口，1個USB2.0接口，無線功能升級到了WiFi 5，在目前來看也是可堪一用的。區(qū)別在于后者內(nèi)置2TB/3TB的機械硬盤，而前者只能通過USB接口外接硬盤。
其最大的特色并不在于路由功能本身，蘋果試圖將其做成一臺類似NAS的家庭中樞，使用硬盤進行時間機器備份才是它們最大的亮點。而時間機器備份功能不再受到支持，也意味著這兩款產(chǎn)品真正地退出了歷史舞臺。
雖然AirPort即將退場，但是許多第三方廠商旗下的NAS設備都支持時間機器備份功能，Mac用戶暫時無需擔心無時間機器可用。
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