雖然交付方面遇到了點問題，但蔚來在推出子品牌方面確實嘗到了甜頭。截止11月14日，樂道L60已經交付超過7000臺，而訂單累計超過10萬輛，給陷于銷量疲軟的蔚來，注入一劑強心針。
既然推出定價較低的車型，銷量表現這么好，市場如此歡迎，為何不推出更便宜一些的車型呢？于是，蔚來第三品牌的信息逐漸浮出水面。
幾天前，蔚來官宣第三品牌定名firefly螢火蟲，首款產品將和品牌同名，也是蔚來旗下第一款以蟲子命名的車型。新車將在今年12月21日于廣州舉辦的NIO Day 2024上正式發布，并將在2025年上半年開啟交付。
這款車定位小型新能源，基本和比亞迪海豚等車型的車型尺寸類似，不過蔚來準備將其打造為高端產品，所以在售價方面可能要比海豚更貴一些。
我們可以將蔚來與螢火蟲的關系，理解為寶馬與MINI的關系。而螢火蟲這款車也將在設計、安全、智能等等方面表現出眾，塑造自己的豪華特性，甚至支持蔚來的換電補能網絡體系。
此前采訪中，李斌曾表示，為了降低開發成本，同時也為了保持蔚來旗下車型一貫的高水準，螢火蟲將在軟硬件方面直接與未來共享。而且，這款車除了中國市場外，也將會在歐洲市場銷售，那里的用戶對小型車有著天生的好感，這就使得它將滿足嚴苛的歐盟五星安全碰撞標準。所以，相比只在國內銷售的小型車，螢火蟲更加安全。
而據蔚來內部人士透露，新車的內飾比樂道L60多一塊屏幕，精致程度也將超越大多數同類產品。
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