前兩天，煥新Model Y的突然公布，確實(shí)吸引了車(chē)圈一大波流量。

但是，前往特斯拉體驗(yàn)中心一看，根本沒(méi)有展車(chē)，店員反饋展車(chē)最早要到1月20日才能到，而且還不一定。為了保守起見(jiàn)，建議春節(jié)期間前來(lái)體驗(yàn)。

很多人都想一睹煥新Model Y的風(fēng)采，而此時(shí)除了特斯拉官方公布的幾張官圖外，就再也沒(méi)有關(guān)于這款車(chē)的更多信息了。

不過(guò)別急，好消息來(lái)了！

就在昨天，有網(wǎng)友在某地車(chē)管所拍到了一臺(tái)正在等待上牌的煥新Model Y，不過(guò)這顏值，好像和官圖公布的有些出入，頗有“買(mǎi)家秀”和“賣(mài)家秀”的區(qū)別。

素顏狀態(tài)下，煥新Model Y的整體視覺(jué)感受明顯沒(méi)有現(xiàn)款在售的Model Y好看。為了降低風(fēng)阻，新車(chē)的車(chē)頭俯沖角度更大，但這樣做會(huì)讓新車(chē)看起來(lái)不夠大氣。

車(chē)頭兩根粗壯的肌肉線(xiàn)條左右對(duì)稱(chēng)，但設(shè)計(jì)師將前備箱的縫隙與肌肉線(xiàn)條做了重合，這就導(dǎo)致線(xiàn)條被進(jìn)一步凸出，看起來(lái)有種做工很糟糕的感覺(jué)。

同時(shí)，首次搭載的貫穿式LED日行燈也并未采用像理想L系列那種一整條的樣式，而是中間經(jīng)歷隔斷，用三根燈條拼湊出來(lái)，顯得非常廉價(jià)。

再看車(chē)尾，整個(gè)車(chē)尾的造型樣式是收縮的，但車(chē)身中段乘員艙以及車(chē)身線(xiàn)條并未改動(dòng)，所以有種“收尾過(guò)猛”的感覺(jué)。講得更具體一些，就是車(chē)尾與車(chē)身不匹配。

而且，灰色的車(chē)漆更能凸顯車(chē)身的縫隙，讓車(chē)輛有種沒(méi)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)檢就開(kāi)出來(lái)的奇怪感覺(jué)。

再看下方面積巨大的后保險(xiǎn)杠和擴(kuò)散器，專(zhuān)業(yè)人士知道這東西能起到防剮蹭、降低風(fēng)阻的作用，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，黑色的一大塊確實(shí)影響顏值，讓購(gòu)買(mǎi)欲望降低。

好在，車(chē)尾的一些細(xì)節(jié)能加分不少，例如翹起的小尾翼和首次在Model Y車(chē)型上使用的貫穿式尾燈等等。

從網(wǎng)友的實(shí)拍照片不難看出，煥新Model Y的顏值并不好看，或者說(shuō)并不符合中國(guó)消費(fèi)者的審美，甚至遠(yuǎn)不如一些國(guó)產(chǎn)同價(jià)位競(jìng)品。根據(jù)官方公布，煥新Model Y上市至今，已經(jīng)獲得超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的訂單，不過(guò)，等過(guò)年期間真車(chē)展出之后，還有多少消費(fèi)者能繼續(xù)下單，目前還是個(gè)謎。