今年裁員風(fēng)刮到了科技企業(yè),尤其在硅谷更是如此,而現(xiàn)在作為智能汽車領(lǐng)域的佼佼者,特斯拉也開始準(zhǔn)備通過裁員以及凍結(jié)招聘減少用人成本,進(jìn)而度過這一個(gè)科技寒冬。來自知情人士透露,特斯拉計(jì)劃在下個(gè)季度凍結(jié)招聘,不過特斯拉制造基地?cái)U(kuò)建似乎不受太大的影響。
事實(shí)上早在今年年中,馬斯克就要求特斯拉高管暫停手上的所有招聘,同時(shí)計(jì)劃將特斯拉員工裁員10%左右,原因就是馬斯克認(rèn)為今年全球已經(jīng)處于經(jīng)濟(jì)寒冬,而美國經(jīng)濟(jì)也即將進(jìn)入到衰退。不過就在馬斯克放話之后,特斯拉仍然在招聘員工,同時(shí)包括超級工廠等擴(kuò)建也正穩(wěn)步推進(jìn),隨后馬斯克澄清到這里的裁員10%是指三個(gè)月內(nèi)裁員,并非一次性裁員,而且也會通過招聘更多的小時(shí)工來補(bǔ)充人員。針對裁員傳聞,特斯拉未予置評。伴隨著裁員傳聞的公布,原本因馬斯克辭職推特CEO而提升的特斯拉股價(jià)有所回落,相比較年初,特斯拉今年的股票市值已經(jīng)跌去了65%,市值損失超過8000億美元。
伴隨著特斯拉即將進(jìn)入到裁員周期,目前美國已經(jīng)有諸多科技企業(yè)加入到了裁員的隊(duì)伍之中,包括Meta、亞馬遜、思科等,而包括高盛、美銀等銀行金融企業(yè)也加入到了裁員之中,原因自然是對2023年美國以及全球經(jīng)濟(jì)并不看好。科技企業(yè)的這股裁員風(fēng)愈演愈烈,目前暫時(shí)還不清楚未來是否有更多的企業(yè)進(jìn)行裁員,而裁員進(jìn)程到什么時(shí)候也暫時(shí)未知。