隨著生活水平的不斷提升，豪華品牌已經不再像十多年一樣稀有，變得隨處可見。而現在的富裕消費群體們則更希望“消費升級”，購買一臺豪華中級車，好凸顯自己的成功。

這一細分市場競爭非常激烈，奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等車型長期霸榜，那么有哪幾款車型性價比凸顯，最值得入手呢？或許今天的降價排行榜能告訴你答案！

奔馳C級

官方指導價：32.52-37.73萬元

現金優惠幅度：約3.8萬元

推薦指數：★★★

新款的奔馳C級換代時間不長，因此很多設計都非常新穎，并且不少設計元素都從奔馳S級上沿襲而來，所以也有“小號S級”的美譽。由于市場對奔馳三叉星的高度認可，再加上全新改款的光環，這臺車根本不愁賣，也是不少家庭富裕的年輕人購車首要目標。

但是，受到造車新勢力以及其他品牌新能源產品的影響，奔馳也不得不低下高傲的頭顱開啟促銷模式。相比去年剛上市時1-2萬的優惠幅度，現款車型的整體優惠在3.6-4萬元之間，這在此前根本不敢想象。所以，現在的奔馳C在價格上已經處于低谷，但很有可能在今年的7-8月份迎來更大的優惠。

凱迪拉克 CT5

官方指導價：27.97-36.07萬元

現金優惠幅度：約4萬元

推薦指數：★★

凱迪拉克的一個綽號是“洗浴之王”，而它的另一個綽號則是“價格跳水王”。此前，經常能看到凱迪拉克的產品打出8折甚至7折的促銷力度，震撼整個車圈。不過降價歸降價，產品力還是相當不錯的，首先，CT5的用料非常厚實，不論是底盤還是內飾，符合美系異常扎實的特點；其次是經典的前置后驅布局，相比前驅的沃爾沃S60，在操控樂趣上凱迪拉克CT5有著更強的實力。

最近半年，這款車的優惠基本穩定在4萬元左右，但進入2023年，由于銷售壓力的降低，很多4S店都開始收縮優惠幅度，直接變成3字開頭，所以如果不是非常著急購車，建議再等一等，基本7-8月份就會回歸正常。

奧迪A4L

官方指導價：32.18-39.68萬元

現金優惠幅度：約5.8萬元

推薦指數：★★★

曾幾何時，奧迪A4L憑借經典的外形、澎湃的動力、科幻的內飾，成為很多年輕人心中的DreamCar。但隨著隔壁“雙B”的不斷更新換代，這款車也和他們拉開了差距，銷量不斷下滑。為了應對這種不利的局面，奧迪A4L 不斷降價，以進一步刺激銷量。不過，雖然大幅降價，但并不影響這款車的品質，經典的EA888發動機匹配大量鋁合金材質打造的底盤，在駕駛質感上依舊出色。

奧迪A4L的現金優惠幅度非常穩定，最近半年都在5.7-5.8萬之間，所以看中的朋友可以放心大膽購買。如果一定要等一波更大幅度的降價，那估計只有在今年年底的時候才會出現。

沃爾沃 S60

官方指導價：29.69-38.49萬元

現金優惠幅度：約6.6萬元

推薦指數：★★★★

這一代沃爾沃S60產品力其實非常不錯，全球統一標準軸距的設計不用再糾結加長之后操控性能的下滑，也保證了一定的后排舒適性能。整輛車的設計依舊是濃郁的北歐風格，并且不高調傲嬌，透露著一股內斂與謙和，非常適合老師、醫生、律師等高知高收入群體。

沃爾沃S60的價格也非常穩定，從半年優惠幅度表中可以看到，這輛車的現金優惠在6.3萬-6.7萬之間，基本不存在買虧的問題。所以喜歡這臺車的朋友隨時可以入手，也別指望它在短時間內能出現更大幅度的降價。

捷豹XEL

官方指導價：29.98-32.98萬元

現金優惠幅度：約10.28萬元

推薦指數：★★★★

作為親兄弟，捷豹的存在感完全不能和路虎相比，但這并不妨礙它是一個經典的豪華品牌。很多功能都是與路虎同時開發，并一起使用，帶來極為相似的體驗感。捷豹XEL是一臺被嚴重低估的車型，不論從底盤、動力、操控、舒適性等等層面都有著極高的造詣，有條件的朋友借一臺XEL，把它的底盤升起來就能發現這款車型的厚道之處了。

捷豹XEL的指導價并不高，但這并不妨礙其優惠價格的進一步下探。這款車現金優惠幅度長期穩定在8萬以上，甚至在去年12月開始沖進了9萬區間，而在今年1月份更是漲至10萬元。所以，落地25萬就能買到一臺頂配捷豹XEL，還要啥自行車呢？

總結

其實豪車的價格并不貴，只要你有20萬出頭的預算，就能選擇捷豹XEL這樣的車型，而如果再多10萬，則可以選擇奔馳C級了。所以，如果你的預算不夠，那么再努力一把，開上豪車并不是夢。