國內(nèi)中巴車市場一直是個謎，雖然中巴車的技術(shù)含量不如普通乘用車或者大巴車，但這一市場的高端車型一直被豐田考斯特霸占。甚至很多國家機(jī)關(guān)企事業(yè)單位，也采購考斯特作為單位的工作用車。

不過，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，這一問題得到了初步解決，此前宇通推出的T7，紅旗推出的國悅，正在逐漸搶奪考斯特的市場份額。而最新消息是，考斯特沒有的混動增程車型，紅旗國悅也已經(jīng)研發(fā)出來，并且試制成功。

就在昨天，紅旗國悅增程版正式下線，這款新車作為豪華禮賓新旗艦的全新平臺架構(gòu)產(chǎn)品，搭載了高效、節(jié)能、強(qiáng)動力、高可靠性的電驅(qū)系統(tǒng)，并且針對電池提供了包括快充、檢測、防護(hù)、熱失控管理等多重技術(shù)。

相比此前燃油版車型，增程版紅旗國悅的核心就是搭載了一臺電機(jī)、一臺電控以及一塊動力電池。有關(guān)三電系統(tǒng)的具體參數(shù)并未透露，紅旗官方只表示，這塊動力電池型號為PP30，整個動力系統(tǒng)均為紅旗自研。

再看今年3月剛剛上市的紅旗國悅?cè)加桶妫笇?dǎo)價46.8萬元-59.8萬元，提供17座、19座、20座和23座四種座椅數(shù)量，以及五種座椅布局，并且還提供了商務(wù)版、豪華版、旗艦版三種不同配置。高配車型甚至可以選擇冰箱、辦公桌以及高清電視等豪華裝備。

燃油版車型搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率215千瓦，峰值扭矩420牛米，匹配采埃孚8AT自動變速箱。增程版車型的具體參數(shù)雖未透露，但在動力、能耗、靜謐性、舒適性等等層面，肯定要比燃油版好很多。

至于售價，由于增加了成本高昂的三電系統(tǒng)，增程版一定會比燃油版貴不少，不過對高端用戶來說，這不是什么大問題。