您的當(dāng)前位置:首頁 > 時尚 > 换电站2100+座,充电桩20000+根!蔚来补能网络达到新巅峰 正文
時間:2025-08-02 08:53:04 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:時尚
蔚来构建属于自己的“换电+快充”网络已经超过3年时间,在这一过程中,巨大的投入让不少网友甚至圈内人士都对其不太看好。然而事实上,蔚来已经构筑了一个汽车圈中最大的补能体系。就在昨天,蔚来官方公布,该品牌
蔚來構(gòu)建屬于自己的“換電+快充”網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)超過3年時間,在這一過程中,巨大的投入讓不少網(wǎng)友甚至圈內(nèi)人士都對其不太看好。然而事實上,蔚來已經(jīng)構(gòu)筑了一個汽車圈中最大的補能體系。
就在昨天,蔚來官方公布,該品牌第2100座換電站于G22青蘭高速壺口服務(wù)區(qū)正式上線,至此,全國換電站累計布局數(shù)量已經(jīng)達到2103座。
截止11月18日,蔚來在2023年新增的換電站達到了798座,而還有一個半月的時間,蔚來將在數(shù)量上進行沖刺,加快年內(nèi)落成1000個換電站的目標(biāo)。
除了換電站,蔚來的超級充電樁布局也非常迅速,同樣截止11月20日,蔚來充電樁已經(jīng)突破20000根,覆蓋全國306座城市。并且和其他品牌自營充電樁只對自己品牌公開不同,蔚來的充電樁向全社會所有新能源用戶開放,已經(jīng)累計為超過110個汽車品牌,提供近3000萬次快充服務(wù)。
電車補能沒有油車方便,一方面是因為補能速度太慢,另一方面則是補能設(shè)施不夠多,導(dǎo)致很多人接受不了電車。然而蔚來在補能設(shè)施上的建設(shè),已經(jīng)大幅提升了電車日常使用的便利性,第三代換電站5分鐘左右的換電時間也幾乎與油車加油持平。而蔚來也推出了自研的500kW快充樁,最大電流達到660A,從10%充至80%,只需20分鐘,大幅縮短充電時間。
據(jù)悉,上述這些換電充電設(shè)施,并非集中在一二線大城市,而是覆蓋全國306座城市,東至撫遠、西至喀什、北至漠河、南至三沙,覆蓋中國四極城市海拔最高至4469米。
所以,駕駛蔚來環(huán)游中國,已經(jīng)不是遙不可及的夢,或許已經(jīng)有蔚來車主在路上了。
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