小米汽車自技術(shù)發(fā)布會之后,大家最為關(guān)心的便是其價格。小米汽車官方曾表示不會是19.9萬。而雷軍也在采訪中,表示小米汽車成本非常高,網(wǎng)友猜測的14.9萬、19.9萬都是在開玩笑。
最近小米汽車在大規(guī)模路測,為其后的發(fā)布上市做準(zhǔn)備。而同時也有小米測試車上牌,并且其保單費(fèi)用被曝光。據(jù)爆料,小米汽車保險(xiǎn)公司查詢到保單價格頂配36萬,其他版本價格應(yīng)該是25-30萬。
如果這份保單價格屬實(shí)的話,那么小米汽車的價格確實(shí)是有點(diǎn)貴。畢竟從目前網(wǎng)友的反饋來看,大家似乎都希望小米汽車的起售價在20萬左右,否則在市場上可能沒有競爭力。
其實(shí)早在十一月初時,汽車大V韓路就曾經(jīng)爆料過小米汽車的價格,他稱小米汽車有多個版本,價格在30W+,高配版摸著40W。
不過當(dāng)時很多人都認(rèn)為這是小米在為小米汽車造勢,想要在價格方面欲揚(yáng)先抑。即先是通過大V爆料出較高的價格,然后在發(fā)布會時再“連夜說服高管”,給出一個較低的價格,通過預(yù)期反差來收獲關(guān)注。
小米汽車自發(fā)布后便一直備受關(guān)注,對于雷軍和小米來說,這場仗只能贏不能輸。不過智能汽車行業(yè)競爭激烈,而目前小米汽車配置已經(jīng)全部曝光,但許多網(wǎng)友心里的預(yù)期價格就是在二十萬出頭。小米還是多想辦法,想一想如何在上市之前將供應(yīng)鏈成本降到足夠低,給用戶展現(xiàn)出足夠誠意的價格才行。