眾所周知，在純電獵裝轎跑領(lǐng)域，極氪001是王者般的存在。
它不但打破了“電動轎車不好賣”的魔咒，也打破了“獵裝車不好賣”的傳言。
身為“新能源一哥”的比亞迪，一直覬覦極氪001的寬體獵裝轎跑市場，奈何手中又拿不出與之抗衡的車型。之前的比亞迪宋L和騰勢N7都鎩羽而歸，于是，一臺肩負與極氪001 PK使命的新車即將亮相。
日前，騰勢官方公布了一組騰勢全新獵裝車型的諜照。據(jù)悉，照片拍攝地為德國斯圖加特，這輛車正在進行路試。從照片不難看出，新車的部分設(shè)計細節(jié)已經(jīng)呈現(xiàn)在鏡頭下，而整體輪廓和極氪001非常相似。
先看車頭，比亞迪的“龍須”設(shè)計依舊保留，但進行了全面升級。新車采用非常簡潔的車頭設(shè)計，全封閉進氣格柵和俯沖式樣的車頭，盡可能降低風(fēng)阻。車輛頭燈造型狹長，前包圍兩側(cè)似乎采用了與新款騰勢N7類似的布局，能夠讓車輛看起來更具年輕屬性。
車側(cè)部分擁有流暢的車身線條，和極氪001非常相似，乘員艙頂部的長度充裕，可以推測，乘客頭部空間應(yīng)該較為寬敞。
身為電動車，機艙的長度比較大，不知比亞迪在這里除了前電機，還會塞下什么新的零部件。
與此同時，新車的整體姿態(tài)非常低趴，離地間隙也很低，大概率會是一臺性能屬性極強的車，讓人不免對其賬面數(shù)據(jù)非常期待。
再看車尾，雖然被偽裝遮擋，但大概率還是會搭載貫穿式尾燈，同時，寬大的后包圍也會出現(xiàn)在這輛車身上。整體寬大的車尾，帶來較低的視覺重心，看起來十分運動。
據(jù)悉，騰勢將在4月份舉辦的北京車展上，帶來兩款旗艦級轎車，其中上述這臺大概率會亮相，讓我們靜靜等待。
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