根據(jù)新浪科技的報(bào)道，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)再創(chuàng)新低，官方定價(jià)57.8萬(wàn)元起售的2024款Macan 2.0T，深圳經(jīng)銷(xiāo)商給出的價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了35.8萬(wàn)元。
除此之外，保時(shí)捷旗下另外幾款明星車(chē)型也有不同程度的降價(jià)。比如官方定價(jià)100.80萬(wàn)元的2024款Taycan 4 Cross Turismo，深圳經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為74.5萬(wàn)元；官方定價(jià)113.80萬(wàn)元的2024款Panamera 2.9T，深圳經(jīng)銷(xiāo)商最低報(bào)價(jià)為89.6萬(wàn)元。
之所以2024款車(chē)型也要降價(jià)大幾十萬(wàn)促銷(xiāo)，和保時(shí)捷今年在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)密不可分。根據(jù)保時(shí)捷的銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)，今年1至9月，保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量大降29%，僅售出43280輛，要知道中國(guó)市場(chǎng)曾是保時(shí)捷最大的市場(chǎng)，但現(xiàn)在已經(jīng)排在北美和歐洲市場(chǎng)之后。
針對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)如此糟糕的表現(xiàn)，保時(shí)捷目前也在想辦法挽回局勢(shì)。目前保時(shí)捷已經(jīng)任命亞歷山大·波利希出任中國(guó)CEO，這位新的CEO曾擔(dān)任保時(shí)捷集團(tuán)內(nèi)多個(gè)關(guān)鍵職位，比如他曾出任保時(shí)捷加拿大和英國(guó)的CEO一職，擔(dān)任保時(shí)捷德國(guó)董事會(huì)主席一職。
雖然短時(shí)間內(nèi)亞歷山大·波利希無(wú)法扭轉(zhuǎn)保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)糟糕的表現(xiàn)，但保時(shí)捷目前已經(jīng)有所行動(dòng)。
據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷中國(guó)正在擴(kuò)充研發(fā)團(tuán)隊(duì)，這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)此前只是進(jìn)行進(jìn)口車(chē)型在中國(guó)上市前的測(cè)試準(zhǔn)備工作，而接下來(lái)將主攻研發(fā)智能座艙、ADAS高級(jí)輔助駕駛等智能化能力。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，如今保時(shí)捷也不能獨(dú)善其身了。
相關(guān)文章
精彩導(dǎo)讀
熱門(mén)資訊
關(guān)注我們
