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時間：2025-08-02 08:51:22 來源：網(wǎng)絡(luò)整理 編輯：百科
中国是全球最大的新能源汽车消费和制造市场，这一市场的火爆让很多造车巨头们看到了新能源汽车巨大的消费潜力，因此他们也想在欧洲复制这一成功经验，其中福特就是最积极的践行者之一。在过去的两三年时间内，福特推
中國是全球最大的新能源汽車消費和制造市場，這一市場的火爆讓很多造車巨頭們看到了新能源汽車巨大的消費潛力，因此他們也想在歐洲復(fù)制這一成功經(jīng)驗，其中福特就是最積極的踐行者之一。
在過去的兩三年時間內(nèi)，福特推出了多款純電動車型，甚至將旗下銷量極高的商用車Transit都實現(xiàn)了電動化，可見其轉(zhuǎn)型的決心。然而，電動化的核心是電池，目前全球電池產(chǎn)能一直處在供不應(yīng)求的局面，這就導(dǎo)致電動化車型一旦銷量上漲，很可能導(dǎo)致電池缺乏的問題。因此，福特想到了就近制造電池的方法。
日前，福特官方就宣布，將和電池制造巨頭LG Energy Solution、Ko? Holding簽署合作備忘錄，計劃在歐洲地區(qū)建設(shè)最大的商用車電池工廠。該項目預(yù)計在土耳其建設(shè)，今年年內(nèi)開始動工，2026年正式投產(chǎn)。最初年產(chǎn)能至少為25GWh，未來可擴(kuò)大到45GWh。
此前，福特就曾宣布，計劃到2035年，在歐洲地區(qū)的所有車型全部實現(xiàn)電動化，因此可以肯定，未來對電池的需求量會暴增。而福特其實和LG Energy Solution擁有十多年的合作經(jīng)歷，后者在波蘭工廠為福特Mustang Mach-E和E-Transit提供電池，所以出現(xiàn)在合作者的名單中并不意外。
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