砍手机，找外包！蔚来终于要省钱了

時間：2025-08-02 08:53:37 來源：網(wǎng)絡(luò)整理編輯：熱點

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汽车圈传来一个好消息，蔚来终于要省钱了！就在昨晚，知名媒体《36氪》汽车发布了一篇名为“蔚来掀起变革风暴：每一分钱投入都要听得到回响”的文章。这篇文章是经过对蔚来内部采访后撰写的，显然，蔚来想要通过这

汽車圈傳來一個好消息，蔚來終于要省錢了！

就在昨晚，知名媒體《36氪》汽車發(fā)布了一篇名為“蔚來掀起變革風(fēng)暴：每一分錢投入都要聽得到回響”的文章。

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這篇文章是經(jīng)過對蔚來內(nèi)部采訪后撰寫的，顯然，蔚來想要通過這家媒體向外界傳達一些新的聲音。

文章第一句話就非常有意思：“好好活著，才能讓用戶真正滿意！”

說明蔚來已經(jīng)在高質(zhì)量的用戶服務(wù)和車企生存之間選擇了后者。

而文章中也有一些重要觀點：

1、精簡NIO Phone手機業(yè)務(wù)。

蔚來手機業(yè)務(wù)的出現(xiàn)備受爭議，當初就有媒體質(zhì)疑，一家車企造手機是不是不務(wù)正業(yè)。而最新消息是，自1去年12月起，在資源投入和人員規(guī)模方面進行大幅調(diào)整。

內(nèi)部消息透露，李斌曾經(jīng)對自研手機非常堅決，認為車機與手機的互聯(lián)必將影響將來消費者的用車體驗。但現(xiàn)實情況是，3年周期的投資回報并不成比例。

2、精簡蔚來、樂道部分渠道。

樂道雖然是蔚來的子品牌，但一直采用獨立運營模式。這就意味著蔚來同樣的業(yè)務(wù)，要承擔兩套人員設(shè)備投入，成本很高。

而今年2月28日，蔚來發(fā)布組織公告，將蔚來和樂道雙品牌交付渠道合并，降低成本，提升效率。

3、精簡員工團隊。

為了提供更好的服務(wù)，過去蔚來很多服務(wù)項目都采用自營模式，例如洗車、代駕、噴漆、上門補電等等。

這種模式加重了對品牌的資金壓力，而接下來它們將會被逐步外包給第三方合作伙伴。

并且，原來為了服務(wù)，一家店要配3名工作人員，而現(xiàn)在則變成一人管3家店，效率明顯上升，同時成本直線降低。

文章最后，作者寫了一句意味深長的話：“不能只是簡單一味地讓用戶滿意，就一直虧錢。你只有賺了錢，好好活著，才能讓用戶真正滿意?！?/p>

目前，蔚來的銷量出現(xiàn)了下滑，甚至原本造車新勢力老大哥的位置也被小米取代。

如何活下去才是當務(wù)之急，而長期主義和高端化，則可以適當緩一緩。

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