2月4日消息，關(guān)于特斯拉的入門級(jí)車型Model Q一直以來都是消息不斷，現(xiàn)在又有新的爆料出來，稱新車有望于今年6月份發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)在30000美元以下，并可以在美國(guó)享受7500美元的免稅政策。而在中國(guó)市場(chǎng)，新車預(yù)計(jì)定價(jià)在15萬元級(jí)別，有著極高的競(jìng)爭(zhēng)力。
根據(jù)目前的資料可以了解到，新車內(nèi)部代號(hào)為Redwood，車輛長(zhǎng)度在4400mm，軸距2750mm，相比Model 3要小上不少。至于外觀方面，預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)特斯拉家族式設(shè)計(jì)。
實(shí)際上在去年夏季，特斯拉柏林超級(jí)工廠的一組路測(cè)視頻就曾引起關(guān)注，在當(dāng)時(shí)的視頻中，一輛疑似Model Q的偽裝車在紐北賽道疾馳。這款傳聞中的入門車型如果確定上市，憑借特斯拉當(dāng)前的銷量，以及更低的價(jià)格，即使是面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的不斷競(jìng)爭(zhēng)壓力，依舊可以確定，會(huì)在全球市場(chǎng)掀起不小的波瀾。
而據(jù)此前消息透露，新車將會(huì)采用一個(gè)革命性的“三明治底盤”，簡(jiǎn)單講，就是通過4680電池與一體化壓鑄技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車重較Model 3降低15%。此外，新車還將采用“模塊化電池倉(cāng)”設(shè)計(jì)，在標(biāo)準(zhǔn)版搭載55kWh電池的基礎(chǔ)上，可以選裝20kWh增程電池包，以獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
而在智能化方面，新車預(yù)計(jì)會(huì)采用視覺+4D毫米波雷達(dá)的方案，能夠在把傳感器成本進(jìn)一步壓縮的基礎(chǔ)上，依舊保持Autopilot核心功能。
當(dāng)然，最大的核心點(diǎn)依舊在于價(jià)格。目前在15萬元左右這個(gè)價(jià)格區(qū)間，特斯拉是空缺的。早上幾年問題不大，而隨著近年來新能源市場(chǎng)不斷內(nèi)卷，放棄這個(gè)市場(chǎng)不去爭(zhēng)奪顯然是不劃算的。考慮到爆料所稱的年中發(fā)布這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，預(yù)計(jì)在今年上海車展前后，我們就能夠獲取到這款新車確切的信息了，我們也將持續(xù)關(guān)注。
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