雖然貴為奔馳與比亞迪聯(lián)合打造的新能源汽車(chē)品牌,并且當(dāng)年起步很早,但騰勢(shì)的第一款車(chē)型并不成功。銷(xiāo)量沒(méi)有達(dá)到目標(biāo)不說(shuō),產(chǎn)品品質(zhì)也被廣大車(chē)主吐槽,讓人非常失望。
但是,隨著定位高端MPV的騰勢(shì)D9亮相,該品牌成功實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)翻盤(pán),成為當(dāng)前最具熱度的汽車(chē)品牌之一。當(dāng)然,騰勢(shì)也乘勝追擊,公布了旗下最新車(chē)型。
就在今天,騰勢(shì)旗下SUV產(chǎn)品——騰勢(shì)N7正式亮相,新車(chē)基于去年在成都車(chē)展亮相的概念車(chē)INCEPTION而來(lái),設(shè)計(jì)上整體延續(xù)了騰勢(shì)家族的整體風(fēng)格。
從圖片來(lái)看,騰勢(shì)N7的前臉很有辨識(shí)度,整體向下俯沖的同時(shí),中間部分向上鼓起,呈V字形的燈帶同樣向下收攏,形成一個(gè)穿梭向前的“子彈頭”設(shè)計(jì)。側(cè)面線條也沒(méi)有使用方正硬朗的設(shè)計(jì),而是通過(guò)弧面和線條,更接近獵裝跑車(chē),營(yíng)造出低趴且極具延展性的姿態(tài)。新車(chē)的尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),造型與騰勢(shì)D9類(lèi)似,整體視覺(jué)效果同樣頗具運(yùn)動(dòng)感。
根據(jù)品牌規(guī)劃,騰勢(shì)旗下車(chē)型將包括D、E、N 、Z、A五個(gè)系列,其中 D 為 MPV 車(chē)型系列, N 為SUV車(chē)型系列,騰勢(shì)N7則是N系列的首款車(chē)型。