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時間：2025-08-02 08:52:47 來源：網絡整理 編輯：熱點
韩系车不行了，似乎是大多数国内消费者对现代起亚这两个汽车品牌的固有认知。但事实上，韩系车在2023全球汽车销量榜单中，位列第四，仅次于丰田、大众和斯特兰蒂斯。在过去几年，凭借出色的性价比和较好的设计，
韓系車不行了，似乎是大多數國內消費者對現代起亞這兩個汽車品牌的固有認知。但事實上，韓系車在2023全球汽車銷量榜單中，位列第四，僅次于豐田、大眾和斯特蘭蒂斯。
在過去幾年，憑借出色的性價比和較好的設計，韓系在北美、歐洲以及東南亞市場非常火爆。而他們的新能源車型也一直在高速發展，只不過和國內智能化的道路有些不同。
日前，外媒公布了一組起亞EV9 GT車型的諜照，新車定位中大型純電SUV，是起亞EV9高性能版本，預計將在2025年初正式發布。
雖然覆蓋厚厚的諜照，但從照片上看依然能發現它的一些細節。先看整體，新車依舊沿用普通版EV9的設計，但為了性能，會配備更具運動風格的下包圍。此外，車身上的一張標簽寫有GT字樣，也展示了它高性能的身份。
一般來說，高性能版車型會在大燈等細節上進行升級，但從LED造型來看，大概率和普通版EV9保持一致。
再看車身側面，由于配備了流媒體外后視鏡，因此外后視鏡的體積變得更小。新車前輪使用了對向4活塞卡鉗，而后輪則使用了單活塞卡鉗，這種規格只能說一般，并沒有特別強大，但后輪綠色的卡鉗倒是非常吸引眼球，也奠定了它與眾不同的身份。
輪圈采用大鏤空的五幅設計，但樣式非常普通，大概率是測試專用，后續正式量產版車型則會重新設計。
動力部分，新車預計將搭載雙電機四驅系統，得益于現代集團在電機方面的強大自研實力，最大功率有望突破600馬力，因此新車的性能備受關注。
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