本屆上海車展，大眾非?？犊啬贸隽薎D. Buzz作為展車。并且出乎意料沒有束之高閣，而是允許觀眾上車乘坐體驗，讓中國消費者對這輛來自德國的電動“面包車”來了一次親密接觸。

但參展的ID. Buzz是標準軸距版，空調體驗并不十分出色。最近，大眾根據這一問題，推出了ID. Buzz的長軸距版，讓車內空間進一步增加。

據海外媒體報道，這款車將命名為大眾ID. Buzz LWB，并于今年6月2日首發。新車最大亮點是采用了三排6座設計，預計軸距有望增加300mm，屆時車長或達到5米左右。

動力部分暫時沒有消息，但參考5座版車型，它很有可能保持不變，依舊搭載最大功率150kW，峰值扭矩310Nm的后軸電機，并匹配容量82kWh的電池組，WLTP工況的續航里程為423公里。

當然，增加的軸距不但可以進一步提升車內的空間表現，也能實現對底盤電池空間容量的大幅提升。如果大眾的工程師愿意，那么在如此寬敞的底盤內塞入100kWh甚至更大容量的電池并沒有什么技術難題。

不過由于純進口的身份，這輛車的售價不會便宜，要知道這款車標準軸距版在海外的售價折合人民幣就已經高達48萬-54萬，如果長軸距版引入國內，很可能逼近百萬。