作為中國汽車品牌真正意義上的首款頂級超跑，仰望U9自產(chǎn)品公布就收到了很多關(guān)注。而隨著距離2月25日比亞迪仰望U9的上市發(fā)布會越來越近，這款新車的更多細節(jié)被披露。
新車外觀部分早已不是秘密，“時空之門”設(shè)計語言，靈感來自外太空的大燈造型設(shè)計，以及極具力量感的車身線條，沖擊力極強的同時，也保證極低的風阻系數(shù)。
車身側(cè)面采用燃油車經(jīng)典比例構(gòu)造，充滿濃郁的GT味道。新車的長寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm，軸距為2900mm，在超跑中算是“大塊頭”。配上前275/35 R21和后325/30 R21的前后差異化輪圈，車輛的視覺震撼進一步提升。
仰望U9采用雙座布局，但相比其他超跑極致的輕量化，這款車依舊保留了不錯的豪華舒適性。三幅方向盤尺寸略大，采用平底設(shè)計，前方是一塊全液晶儀表。中控整體采用T字型布局，中間是一塊異形的縱置屏幕。
相比其他跑車，它搭載有空調(diào)、音響等舒適配置，還擁有智能輔助駕駛，可實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動泊車等等功能，對技術(shù)一般的駕駛者更友善。
仰望U9的動力系統(tǒng)采用四電機作為驅(qū)動核心，也就是大名鼎鼎的易四方技術(shù)。四臺電機最高功率為960千瓦，也就是1306馬力，最大扭矩1680牛米，電機峰值轉(zhuǎn)速21000轉(zhuǎn)，零百加速只需2秒出頭，和布加迪頂級超跑處于同一水準。
相比燃油超跑，仰望U9的電池、電機都在底部，重心更低，操控性能更好。其中，電控系統(tǒng)使用了效率更高的碳化硅材質(zhì)，最高傳輸效率為99.8%。為了實現(xiàn)更為精準的熱管理，仰望U9全車一共有大、中、小三套熱管理系統(tǒng)，其中全車四臺電機都有獨立的油泵，實現(xiàn)每臺電機冷卻油量的精準控制。
除了上述技術(shù)，仰望U9還將采用全碳座艙、全新一代CTB和超混結(jié)構(gòu)三大創(chuàng)新，車身輕量化系數(shù)達到0.95，是國內(nèi)該系數(shù)最高的量產(chǎn)車型。而它的售價，也將超過百萬，并可能刷新國產(chǎn)車的記錄。
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