1月15日消息，今天，網上爆出了一段尊界S800測試視頻，主要展示了其無人駕駛及智能充電相關功能，據悉，華為將全球首發融合感知充電機器人，并由尊界S800首發搭載。
對于如今的純電車型來說，充電始終是一件相對麻煩的事情，相比換電方案稍等片刻就完成補能的體驗，即使是快充，依舊需要一個比較“尷尬”的等待時間，始終影響純電車主的用車體驗。
而在華為最新的這段視頻里面，就展示了一種全新的解決方案。通過使用機械臂，搭配華為600kW液冷超充樁，結合華為智駕所提供的自動泊入功能，為用戶提供了一個無人干預的泊車、充電、插/拔槍體驗。
據悉，這一技術將由尊界S800率先搭載，當尊界S800無人駕駛到華為超充站之后，它會自動識別并泊入智能充電機器人所在的車外，隨后智能機器人可以自主插槍，并開始充電。
比較有意思的一點是，尊界S800的智能像素大燈還可以在充電時自動點亮，并在地面上投射出相關充電信息，比如預計充電完成所需時間等，可以讓其他需要充電的車主能夠知道所需等待時間。
目前視頻展示的是華為超充站+尊界S800的場景，而根據華為此前透露的計劃，該快充機器人適配了所有華為超充聯盟的車型，包括小鵬、比亞迪、極狐、阿維塔、理想、長城、廣汽、奇瑞等等，預計在正式發布后，會逐步OTA至相關車型。
值得一提的是，視頻沒有展示充電完成后的相關功能，但我們可以大膽想象，如果在充電完成后，機器人自動拔槍，尊界S800自動移動并泊入到其他非充電車位，將能夠極大地提高充電樁使用效率。在接下來的一段時間里，完全無人駕駛上路可能還需要政策、技術的進一步支持，但是在停車場、充電站這類封閉場景，完全無人駕駛，結合智能充電機器人，將會是一個極具想象力，且值得期待的場景。華為這一融合感知充電機器人具體還有哪些功能，還有待官方來進一步揭曉，我們也將持續關注。
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